Coordinateur mobilité inclusive F/H
Offre n° O075250819000135
Publiée le 19/08/2025
Synthèse de l'offre
Employeur
Établissement public administratif relevant des collectivité territoriales, Île-de-France Mobilités imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Site web de l'employeur
Lieu de travail
39 bis-41 rue de Châteaudun, Paris
Poste à pourvoir le
Dès que possible
Type d'emploi
Emploi permanent - création d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste créé suite à un nouveau besoin
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports >
Politique des déplacements
Grade(s) recherché(s)
Attaché
Attaché principal
Attaché hors classe
Ingénieur
Ingénieur principal
Ingénieur hors classe
Attaché principal
Attaché hors classe
Ingénieur
Ingénieur principal
Ingénieur hors classe
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Télétravail
Oui
Management
Non
Experience souhaitée
Confirmé
Descriptif de l'emploi
Le département Gares & Services est chargé de prescrire, concevoir et mesurer les politiques de services dans les espaces voyageurs. Cette ambition renouvelée au sein d’Île-de-France Mobilités porte plusieurs composantes de l’expérience voyageurs:
- Le confort en gares : les conditions d’accueil, le confort d’attente, les toilettes, les fontaines, les services d’agrément du voyage.
- Favoriser la mobilité inclusive : mise en accessibilité du métro historique avec le projet « Métro pour tous », schémas directeurs d’accessibilité routière et ferrée « SDA » et « Sd’Ap », déploiement d’ascenseurs, d’escaliers mécaniques, et mise en œuvre d’innovations servicielles, avec une attention particulière aux services et aux équipements pour toutes les cibles : aussi bien les personnes en situation de handicap que les familles, les personnes avec poussettes, les voyageurs avec valises, etc.
- Les services du quotidien en lien avec les dynamiques territoriales : les commerces en gares, les services aux voyageurs, la valorisation d’espaces en gares et en lien avec le tissue économique local et les porteurs de projets.
- L’amélioration de la qualité de l’air dans les enceintes ferroviaires
- L'amélioration de la propreté dans les espaces voyageurs et dans le matériel roulant
- Coordination de la phase de pré-exploitation de la mise en concurrence bus et ferrée pour le Département.
- L’intermodalité : Le déploiement d’équipements d’intermodalité en lien avec le département INM (Intermodalité Nouvelles Mobilités).
- La mesure de la qualité de service produite par les opérateurs, ainsi que la mesure de la perception voyageurs tout au long de leur parcours sur le réseau Île-de-France.
- Le confort en gares : les conditions d’accueil, le confort d’attente, les toilettes, les fontaines, les services d’agrément du voyage.
- Favoriser la mobilité inclusive : mise en accessibilité du métro historique avec le projet « Métro pour tous », schémas directeurs d’accessibilité routière et ferrée « SDA » et « Sd’Ap », déploiement d’ascenseurs, d’escaliers mécaniques, et mise en œuvre d’innovations servicielles, avec une attention particulière aux services et aux équipements pour toutes les cibles : aussi bien les personnes en situation de handicap que les familles, les personnes avec poussettes, les voyageurs avec valises, etc.
- Les services du quotidien en lien avec les dynamiques territoriales : les commerces en gares, les services aux voyageurs, la valorisation d’espaces en gares et en lien avec le tissue économique local et les porteurs de projets.
- L’amélioration de la qualité de l’air dans les enceintes ferroviaires
- L'amélioration de la propreté dans les espaces voyageurs et dans le matériel roulant
- Coordination de la phase de pré-exploitation de la mise en concurrence bus et ferrée pour le Département.
- L’intermodalité : Le déploiement d’équipements d’intermodalité en lien avec le département INM (Intermodalité Nouvelles Mobilités).
- La mesure de la qualité de service produite par les opérateurs, ainsi que la mesure de la perception voyageurs tout au long de leur parcours sur le réseau Île-de-France.
Missions / conditions d'exercice
Le poste est rattaché au département Gares & Services, en lien avec la mission qui lui est confiée de favoriser la mobilité inclusive, au sein de la Direction Offres de Services et Marketing. Les missions du poste sont transversales à l’ensemble des directions d’Île-de-France Mobilités.
Contexte du poste :
Pour Île-de-France Mobilités, l’enjeu de la mobilité inclusive est l’un des enjeux majeurs de son action et de la transformation du réseau francilien. Il s’agit de garantir à tous l’accès aux transports en commun, en redonnant de l’autonomie à chacun sur l’ensemble de la chaîne de déplacement.
Nous partons d’abord du constat suivant : l’accessibilité du réseau francilien a fortement progressé depuis le SDA approuvé en 2009 puis le Sd’Ap approuvé en 2015, mais les efforts sont à poursuivre.
o En 2024, 290 gares sont accessibles (5 fois plus en 8 ans), couvrant 96 % du trafic RER et Transilien. 100 % des lignes de tramway et 60% des lignes de bus prioritaires, dont 100% des lignes de bus parisiennes, sont déclarées accessibles.
o Ces progrès ont été réalisés grâce aux programmes d’investissement ambitieux que sont le SDA et le SD’AP, mais aussi par la prise en compte des normes et enjeux d’accessibilité dès la conception de toute nouvelle composante de l’offre (prolongement de lignes, nouvelles lignes, nouveaux matériels roulants etc.).
Pour poursuivre et amplifier l’effort permettant de rendre accessibles les mobilités franciliennes, l’action d’Île-de-France Mobilités se fonde sur deux engagements clés :
o Une conception globale de l’accessibilité : l’objectif est d’agir pour faciliter le voyage de toutes les personnes en situation de handicap, mais plus globalement de tous les usagers chacun pouvant se trouver temporairement face à des difficultés d’accessibilité (jambe cassée, familles, usager encombré de bagages etc.).
o Un engagement sur toutes les dimensions de l’accessibilité, et à plusieurs horizons de temps :
§ L’horizon, à long terme, du « Métro pour tous », sur lequel s’engageront rapidement des études préalables afin de lancer des travaux que nous savons tous ambitieux,
§ Un horizon plus immédiat pour agir à travers des leviers plus aisément activables : c’est le sens de la feuille de route Accessibilité et Mobilité inclusive en cours de construction. Celle-ci se structure principalement autour des services et accompagnements humains, du numérique, des équipements et des investissements associés.
Description des missions confiées au chargé(e) de projet :
Le rôle de coordinateur mobilité inclusive est d'assurer la coordination globale de la politique accessibilité et mobilité inclusive d'Île-de-France Mobilités pour en garantir la lisibilité, la cohérence et l'efficacité. Ce poste vise à renforcer le lien avec les associations et opérateurs de transports, animer les actions transverses et à valoriser l'engagement d'Île-de-France Mobilités pour l'accessibilité universelle des transports.
Les missions principales sont les suivantes :
Coordination inter-directions sur le sujet de la mobilité inclusive
Animation et mise en œuvre de la feuille de route mobilité inclusive
Organisation de l'instance de concertation régionale
Suivi et valorisation des échanges avec les associations et opérateurs de transport
Participation aux évènements institutionnels et associatifs
Veille stratégique et capitalisation
Coordination des relations en interne et en externe sur le sujet de la mobilité inclusive avec:
En interne :
l'ensemble des directions d’Île-de-France Mobilités
les deux chargés de projet "Accessibilité" du département Gares & Services
la direction générale pour l'organisation de l'instance de concertation régionale
En externe :
les opérateurs de transport pour le suivi et la mise en œuvre des actions d'accessibilité
les associations représentant les personnes en situation de handicap et à mobilité réduite
Contexte du poste :
Pour Île-de-France Mobilités, l’enjeu de la mobilité inclusive est l’un des enjeux majeurs de son action et de la transformation du réseau francilien. Il s’agit de garantir à tous l’accès aux transports en commun, en redonnant de l’autonomie à chacun sur l’ensemble de la chaîne de déplacement.
Nous partons d’abord du constat suivant : l’accessibilité du réseau francilien a fortement progressé depuis le SDA approuvé en 2009 puis le Sd’Ap approuvé en 2015, mais les efforts sont à poursuivre.
o En 2024, 290 gares sont accessibles (5 fois plus en 8 ans), couvrant 96 % du trafic RER et Transilien. 100 % des lignes de tramway et 60% des lignes de bus prioritaires, dont 100% des lignes de bus parisiennes, sont déclarées accessibles.
o Ces progrès ont été réalisés grâce aux programmes d’investissement ambitieux que sont le SDA et le SD’AP, mais aussi par la prise en compte des normes et enjeux d’accessibilité dès la conception de toute nouvelle composante de l’offre (prolongement de lignes, nouvelles lignes, nouveaux matériels roulants etc.).
Pour poursuivre et amplifier l’effort permettant de rendre accessibles les mobilités franciliennes, l’action d’Île-de-France Mobilités se fonde sur deux engagements clés :
o Une conception globale de l’accessibilité : l’objectif est d’agir pour faciliter le voyage de toutes les personnes en situation de handicap, mais plus globalement de tous les usagers chacun pouvant se trouver temporairement face à des difficultés d’accessibilité (jambe cassée, familles, usager encombré de bagages etc.).
o Un engagement sur toutes les dimensions de l’accessibilité, et à plusieurs horizons de temps :
§ L’horizon, à long terme, du « Métro pour tous », sur lequel s’engageront rapidement des études préalables afin de lancer des travaux que nous savons tous ambitieux,
§ Un horizon plus immédiat pour agir à travers des leviers plus aisément activables : c’est le sens de la feuille de route Accessibilité et Mobilité inclusive en cours de construction. Celle-ci se structure principalement autour des services et accompagnements humains, du numérique, des équipements et des investissements associés.
Description des missions confiées au chargé(e) de projet :
Le rôle de coordinateur mobilité inclusive est d'assurer la coordination globale de la politique accessibilité et mobilité inclusive d'Île-de-France Mobilités pour en garantir la lisibilité, la cohérence et l'efficacité. Ce poste vise à renforcer le lien avec les associations et opérateurs de transports, animer les actions transverses et à valoriser l'engagement d'Île-de-France Mobilités pour l'accessibilité universelle des transports.
Les missions principales sont les suivantes :
Coordination inter-directions sur le sujet de la mobilité inclusive
Animation et mise en œuvre de la feuille de route mobilité inclusive
Organisation de l'instance de concertation régionale
Suivi et valorisation des échanges avec les associations et opérateurs de transport
Participation aux évènements institutionnels et associatifs
Veille stratégique et capitalisation
Coordination des relations en interne et en externe sur le sujet de la mobilité inclusive avec:
En interne :
l'ensemble des directions d’Île-de-France Mobilités
les deux chargés de projet "Accessibilité" du département Gares & Services
la direction générale pour l'organisation de l'instance de concertation régionale
En externe :
les opérateurs de transport pour le suivi et la mise en œuvre des actions d'accessibilité
les associations représentant les personnes en situation de handicap et à mobilité réduite
Profils recherchés
Titulaire d’un Bac +4/5 (politiques publiques, sociologie des mobilités, urbanisme ou ingénierie des transports), vous connaissez et présentez un intérêt pour les questions de transport en Ile-de-France et de la mobilité inclusive.
Une expérience significative (3à 5 ans) en conduite de projets transverses, relation avec des parties prenantes, ou accessibilité/mobilité inclusive est fortement conseillée.
Le travail en transversalité avec de nombreux interlocuteurs, implique de la coordination, de la diplomatie et de la réactivité.
Connaissances théoriques attendues :
Politiques publiques de transport
Méthodologie de projet/conduite du changement
Règlementation accessibilité
Valorisation d'actions
Compétences professionnelles :
Organisation d'instances
Production de livrables stratégiques
Animation de réseaux
Veille et benchmark
Une expérience significative (3à 5 ans) en conduite de projets transverses, relation avec des parties prenantes, ou accessibilité/mobilité inclusive est fortement conseillée.
Le travail en transversalité avec de nombreux interlocuteurs, implique de la coordination, de la diplomatie et de la réactivité.
Connaissances théoriques attendues :
Politiques publiques de transport
Méthodologie de projet/conduite du changement
Règlementation accessibilité
Valorisation d'actions
Compétences professionnelles :
Organisation d'instances
Production de livrables stratégiques
Animation de réseaux
Veille et benchmark
Contact et modalités de candidature
Contact
0147532800
Informations complémentaires
Retrouvez nos offres et postulez en ligne :
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Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.