Chargé de mission offre de transport (H/F)
Le délai de candidature pour cette offre a expiré, merci de ne plus postuler.
Offre n° O034221000810587
Publiée le 11/10/2022
Synthèse de l'offre
Employeur
Site web de l'employeur
Lieu de travail
50 pl zeus, Montpellier (Hérault)
Poste à pourvoir le
01/12/2022
Date limite de candidature
13/11/2022
Type d'emploi
Emploi permanent - création d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste créé suite à un nouveau besoin
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Voirie et infrastructures >
Etudes, conception et réalisation en voirie et réseaux divers
Grade(s) recherché(s)
Attaché
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
Dans le cadre du mandat 2020-2026, la Métropole de Montpellier porte de grandes ambitions en matière de mobilité, et plus particulièrement en termes de transports collectifs. Forte d'un réseau structurant de 4 lignes de tramway, la Métropole continue à investir pour provoquer un " choc de l'offre " : construction d'une 5e ligne de tramway et aménagement de 5 lignes de Bus à Haut Niveau de Service, dont la mise en œuvre sera échelonnée de 2025 à 2030.
Missions / conditions d'exercice
MISSIONS : Au sein du Pôle Mobilités, placé(e) sous l'autorité du Responsable du Service Exploitation, le/la chargé(e) de l'offre de transport assure le suivi du réseau de transports collectifs de la Métropole, dont l'exploitation est confiée à la Société Publique Locale (SPL) TaM, dans le cadre d'une délégation de service public (DSP). Garant du bon fonctionnement du réseau existant, il/elle participe à une gestion performante du contrat de DSP passé entre la Métropole et la SPL. Jouant le rôle d'interface tant en interne qu'en externe, il/elle assure une expertise en matière de transports collectifs, au service de la politique de mobilité métropolitaine.
PRINCIPALES ACTIVITES :
1/ Suivre l'exploitation du réseau de transports collectifs TaM :
Suivre le fonctionnement du réseau au quotidien : travaux, déviations, évènements, etc. ; Etre garant du bon fonctionnement du réseau, notamment en termes d'aménagements et d'équipements, en lien étroit avec les techniciens du service ; Identifier les axes d'amélioration de la performance, en lien avec la personne en charge de la qualité de service ; Suivre le transport scolaire dont la compétence a été transférée au SMTCH.
2/ Piloter l'exploitant TaM en matière d'offre de transport :
Etre garant du rôle d'autorité organisatrice sur la partie transports collectifs ; Piloter le groupe de travail trimestriel mis en place avec l'exploitant ; Préparer les comités de pilotage, en appui du Responsable de service ; Suivre et organiser le reporting des indicateurs : production kilométrique, fréquentation, etc.
3/ Travailler à l'évolution du réseau de transport :
Suivre le projet d'évolution du réseau de transport à échéance 2025 (tramway T5 et BHNS) ; Recueillir et instruire les demandes d'adaptation provenant des usagers ou des communes ; Analyser les propositions de l'exploitant (adaptation aux besoins, rapport coût/utilité) ; Participer aux études de prospective ; Etre l'interlocuteur interne et externe en matière de transports.
4/ Participer à la gestion contractuelle de la délégation de service public :
Suivre la production kilométrique annuelle et son impact sur la subvention d'exploitation ; Etablir et suivre le budget de son activité ; Participer au processus de renouvellement (2024) de la DSP ; Participer à la passation des avenants au contrat lorsque l'offre de transport est modifiée.
ACTIVITES SECONDAIRES : Passer et suivre l'exécution de marchés publics pour réalisation d'études, enquêtes, etc ; Assurer une veille juridique sur les évolutions législatives dans son domaine ; Assister le Responsable du service dans la relation avec l'exploitant ; Participer aux comités techniques du Pôle (suivi de la DSP, qualité de service) ; Participer aux groupes de travail des associations nationales (GART / AGIR) ; Répondre aux courriers et mails des administrés.
PRINCIPALES ACTIVITES :
1/ Suivre l'exploitation du réseau de transports collectifs TaM :
Suivre le fonctionnement du réseau au quotidien : travaux, déviations, évènements, etc. ; Etre garant du bon fonctionnement du réseau, notamment en termes d'aménagements et d'équipements, en lien étroit avec les techniciens du service ; Identifier les axes d'amélioration de la performance, en lien avec la personne en charge de la qualité de service ; Suivre le transport scolaire dont la compétence a été transférée au SMTCH.
2/ Piloter l'exploitant TaM en matière d'offre de transport :
Etre garant du rôle d'autorité organisatrice sur la partie transports collectifs ; Piloter le groupe de travail trimestriel mis en place avec l'exploitant ; Préparer les comités de pilotage, en appui du Responsable de service ; Suivre et organiser le reporting des indicateurs : production kilométrique, fréquentation, etc.
3/ Travailler à l'évolution du réseau de transport :
Suivre le projet d'évolution du réseau de transport à échéance 2025 (tramway T5 et BHNS) ; Recueillir et instruire les demandes d'adaptation provenant des usagers ou des communes ; Analyser les propositions de l'exploitant (adaptation aux besoins, rapport coût/utilité) ; Participer aux études de prospective ; Etre l'interlocuteur interne et externe en matière de transports.
4/ Participer à la gestion contractuelle de la délégation de service public :
Suivre la production kilométrique annuelle et son impact sur la subvention d'exploitation ; Etablir et suivre le budget de son activité ; Participer au processus de renouvellement (2024) de la DSP ; Participer à la passation des avenants au contrat lorsque l'offre de transport est modifiée.
ACTIVITES SECONDAIRES : Passer et suivre l'exécution de marchés publics pour réalisation d'études, enquêtes, etc ; Assurer une veille juridique sur les évolutions législatives dans son domaine ; Assister le Responsable du service dans la relation avec l'exploitant ; Participer aux comités techniques du Pôle (suivi de la DSP, qualité de service) ; Participer aux groupes de travail des associations nationales (GART / AGIR) ; Répondre aux courriers et mails des administrés.
Profils recherchés
PROFIL CANDIDAT : Formation initiale Ingénieur ou Master à dominante technique, avec une expérience de 5 ans minimum dans le domaine de l'exploitation des transports collectifs, idéalement sur un réseau doté d'un TCSP.
SAVOIRS : Connaissances techniques en matière de transports collectifs urbains, idéalement réseau tramway et/ou BHNS ; Connaissances techniques en matière d'aménagement de l'espace public ; Connaissance du champ d'action des métropoles en matière de mobilité ; Maitrise des aspects contractuels du transport public.
SAVOIR-FAIRE : Pratique de la commande publique ; Pratique de logiciels de bureautique courants ; Pratique des techniques de management de projet ; Pilotage et animation de groupes de travail ; Rédaction de notes, rapports et délibérations ; Analyse de données ; Elaboration et suivi d'un budget.
SAVOIR ETRE : Qualité relationnelles ; Travail en équipe ; Force de proposition ; Rigueur, organisation ; Autonomie.
SAVOIRS : Connaissances techniques en matière de transports collectifs urbains, idéalement réseau tramway et/ou BHNS ; Connaissances techniques en matière d'aménagement de l'espace public ; Connaissance du champ d'action des métropoles en matière de mobilité ; Maitrise des aspects contractuels du transport public.
SAVOIR-FAIRE : Pratique de la commande publique ; Pratique de logiciels de bureautique courants ; Pratique des techniques de management de projet ; Pilotage et animation de groupes de travail ; Rédaction de notes, rapports et délibérations ; Analyse de données ; Elaboration et suivi d'un budget.
SAVOIR ETRE : Qualité relationnelles ; Travail en équipe ; Force de proposition ; Rigueur, organisation ; Autonomie.
Contact et modalités de candidature
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.