Chef de la Mission Prospective (H/F)
DIRECTION DES INFRASTRUCTURES ET DES GRANDS EQUIPEMENTS
MISSION PROSPECTIVE
Finalité du service de rattachement : La Direction des Infras et Gds Equipements s'est engagée dans les transitions énergétiques et écologiques des mobilités voyageurs et fret. En effet, elles sont une priorité, définie par le protocole Etat Région du 14/11/22 de planification écologique où la Région est pilote notamment sur le chantier de la mobilité voyageurs et marchandises. Il s'agit à la fois d'adaptation au changement climatique que l'atténuation. C’est notamment sur la base de ces objectifs que les orientations sont prises par la direction pour construire la politique régionale des transports. La Région détient les compétences transports en tant qu’autorité organisatrice des transports de voyageurs ferroviaires, cars interurbains et scolaires. Dans la DGA, deux directions sont en charge l’une des transports ferroviaires l’autre des transports scolaires et
interurbains de cars. La direction des infrastructures est une direction qui doit veiller à ce que ces compétences puissent être réalisées au mieux grâce aux infrastructures ferroviaires et aux pôles d’échanges (forte animation sur la nature et les
fonctionnalités souhaitées de ces projets) mais aussi routières (ambition de jouer sur l’exploitation routière pour libérer de la place aux modes moins carbonés : marche, vélos, TC, covoiturage, etc. mais aussi privilégier la sécurité, le confort, le temps
de parcours des modes les moins émissifs. La direction intervient également sur les politiques portuaires, maritimes et fluviales, la logistique, la promotion du vélo et l’avancement des véloroutes au titre de l’attractivité territoriale, de la transition
énergétique et de l’économie. Elle est propriétaire et maître d’ouvrage de l’aéroport d’Avignon et de quatre aérodromes. Par ailleurs, la Direction veille au rôle de cheffe de file sur l’intermodalité et propose puis applique les règles prescriptives
(SRADDET) pour rendre efficiente du point de vue de l’usager la chaine de transports et les solutions de mobilité les plus
optimales. Elle conduit avec l’Etat une étude d’adaptation au changement climatique pour des résultats en 2025, dispose d’un modèle et de scénarios de décarbonation de la mobilité et mène des réflexions sur les prospectives à 10/30 ans
d’évolution de la mobilité. Elle déploie une expérimentation d’une ligne de covoiturage et décline un plan régional sur ce thème et plus généralement finance des expérimentations de mobilité régionale au titre de la transition énergétique et du climat notamment.

Missions:
En tant que chef de mission, il (ou elle) doit assurer l'animation et la coordination de l’équipe de 5 agents de catégorie A/A+ et
répondre au plan de charge de la mission. Il (ou elle) doit contribuer aux actions de la direction, de la Direction Générale Adjointe, par la contribution de sa vision des missions à mener.
Il ou elle devra mener un projet de service pour organiser la mutation de la mission en Service de transition des mobilités
notamment à l'occasion des résultats de la planification régionale de la mobilité mais aussi de ceux de la gestion des data dans
la DGA
Cette mutation de la mission en Service de transition des mobilités devra être conçue notamment à l'occasion des résultats de
la planification régionale de la mobilité mais aussi de ceux de la gestion des datas dans la DGA : les missions à conduire
seront notamment :
Animation SRADDET sur la mobilité et instruction des documents de planification infrarégionaux (SCoT, PDM, PCAET, etc.)
Prospective de la Mobilité et développement des changements d'usages (notamment par rapport aux modalités de
déplacement à substituer à la voiture (vélo, marche à pied, covoiturage, TC, etc.)
La mission doit notamment intervenir sur les politiques de décarbonation des infras et services portuaires, maritimes et
fluviales, la logistique. La transition énergétique et les domaines de changement de modèle de la route (exploitation de la
route, vitesse affectation de voies) devront être traités en longitudinal dans la construction des politiques régionales et dans
l'instruction des dossiers.
Décarbonation des transports : modélisation de la planification écologique de la mobilité, pilotage des actions et de leurs effets
qui seront choisies par les acteurs lors de la COP régionale
Adaptation au changement climatique infras et services - plans d'actions
Services de covoiturage expérimentaux
Promotion de l'écomobilité et de l'Innovation Appel à projets Laboratoire de la Mobilité
Organisation des données (voyageurs et marchandises) : Pilotage d'un travail transversal à la DGTMGE sur la structuration
des données de mobilité et transports des voyageurs et des marchandises (méthode de collecte, modalités de partage et de
valorisation de celles-ci, modèles de trafic et de parts modales à différents horizons pour construire les politiques régionales).
L'appui à la décarbonation des services régionaux pour parvenir à une meilleure efficacité à moyen/long termes des
responsabilités de l'Autorité Organisatrice des Transports Régionaux y compris relative à la transition énergétique et au plan
climat
L'animation conjointe avec la DREAL de l'observatoire régional des Transports
Tout éclairage permettant d'anticiper des évolutions dans les mobilités et les implications sur le trafic marchandises et
voyageurs
Activités:
- Piloter l’équipe au fil de l’eau (mobilisation, réunion d’équipes, travaux transverses et organisation des réponses à donner,
etc.),
- Piloter l’équipe sur les temps forts : conduire les démarches d’évaluation, de recrutement des personnels de l’équipe, de
réorganisation ou d’adaptation en fonction des évolutions de contexte,
- Impulser des réflexes et comportements adaptés aux services de la DGA Mobilité pour une pratique de la prospective
appliquée aux transports et à la mobilité,
- Proposer des réponses aux sollicitations internes et externes en ce qui concerne les missions du service (courriers, sessions,
rapports, notes internes, etc.),
- Veiller à la compatibilité de cette approche stratégique avec les réflexions de la Région sur ces mêmes échéances en matière
de politique d’aménagement, de développement économique et territorial, participer au réseau de la prospective régionale,
constituer un réseau de correspondants sur les régions françaises, au-delà…,
- Inscrire les actions de la DGTMGE dans le champ des politiques européennes en partenariat avec la DG Europe et la
représentation permanente à Bruxelles,
- Etablir des comptes rendus d'activités, fiches d'informations et notes de validation à destination des élus et des tiers.
- Représenter la direction dans les instances internes, la Région dans des instances externes
L’agent peut être amené à réaliser toute activité nécessaire au service ou à la continuité du service.

Savoirs théoriques complémentaires:
- Expérience en matière de pilotage de projets et d'équipe
- Connaissances en réflexion prospective en matière d'infrastructures de transports, d'aménagement, de technologies
innovantes,
- Connaissances des principes de la demande de déplacements et des impacts des projets des territoires sur la demande de
transports,
- Connaissance des ou sensibilité aux sciences sociales, à la communication
- Maîtrise du fonctionnement et de la gestion des collectivités territoriales, connaissance générale du monde de la recherche,
des nouvelles technologies,...
Savoir faire:
- Capacité de négociation et de représentation avec le partenariat extérieur,
- Capacité d’analyse et de synthèse, Aptitudes rédactionnelles,
- Capacité à construire un projet de service et de management, le conduire, l’évaluer,
-Capacité à construire un budget, le suivre, le corriger
- Animation de réseaux de partenaires, d’équipe de projets de groupe de travail,
Savoir être:
-Savoir animer une équipe, savoir gérer des situations difficiles, des conflits
- Savoir entretenir un réseau de spécialistes, de professionnels,
- Savoir gérer la relation avec les élus, le cabinet,
- Sens des responsabilités et organisation dans le travail,
- Disponibilité.

FORMATIONS ET DIPLÔMES:
Bac + 3 mini