Chef de projet de mobilité faibles émissions et bas carbone (F/H)

Offre n° O038260112000686
Publiée le 12/01/2026

Synthèse de l'offre

Entre ville, montagne et campagne, le territoire de Grenoble-Alpes Métropole rassemble 450 000 habitants et 49 communes aux profils diversifiés. Les indicateurs d'aménagement durable la situe dans le peloton de tête des métropoles françaises car son urbanisation compacte lui permet de limiter les déplacements motorisés et de préserver son environnement. L offre et les conditions de logement la rende accueillante ; la dynamique économique s appuie sur une grande diversité de l'emploi qui garde un fort secteur productif et de grandes capacités d'innovation. Son rayonnement national et international repose sur le triptyque université-recherche-entreprises. Grenoble-Alpes Métropole effectue son service public grâce à 1800 agents
Site web de l'employeur
Lieu de travail
Boulevard de la Chantourne, La Tronche (Isère (38))
Poste à pourvoir le
01/03/2026
Date limite de candidature
12/02/2026
Type d'emploi
Emploi permanent - création d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste créé suite à un nouveau besoin

Localisation du lieu de travail

Détails de l'offre

Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports > Politique des déplacements
Grade(s) recherché(s)
Ingénieur
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires (Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Experience souhaitée
Confirmé
Descriptif de l'emploi
Mission principale de la direction : responsable des politiques et des actions liées à la transition énergétique ainsi qu'à l'amélioration de la qualité de l'air au sein de la Métropole

Composition de la Direction : 21 agents dont 5 au sein de l’unité qualité de l’air.



Le poste à pourvoir a pour objet le pilotage du suivi et des évolutions des dispositifs d’accompagnement à la mobilité durable des habitants et acteurs du territoires, ainsi que des éventuelles règlementations afférentes, dans le périmètre des compétences de la Métropole. Ce poste s’exercera dans une logiques de coopération avec les autres acteurs du domaine, dans une recherche d’efficience budgétaire et en prenant en compte un contexte national instable concernant la transition écologique.
Missions / conditions d'exercice
Finalités du poste :
Les déplacements, tant pour les habitants que les acteurs économiques, sont au cœur des enjeux de la lutte contre la pollution, des dérèglements climatiques, de la justice sociale et de l’attractivité du territoire. La Métropole, via ses compétences et sa contribution au SMMAG, a contribué à déployer un système de mobilité durable incluant des infrastructures (réseau cyclable, bornes de recharge, parkings relais…) et des services (transports en commun, Mvélo+, autopartage…).

Le poste à pourvoir consiste à piloter le suivi et les évolutions des dispositifs d’accompagnement à la mobilité durable, ainsi que les réglementations associées, dans le cadre des compétences de la Métropole. Il implique une coopération avec les acteurs locaux, une gestion efficiente des ressources et une prise en compte du contexte national en matière de transition écologique.

Les 5 principales missions du poste sont :

Piloter le suivi et l’évolution des dispositifs d’accompagnement à la mobilité durable pour les entreprises et particuliers.
Réaliser une veille sur la réglementation et les dispositifs liés aux déplacements.
Intégrer les enjeux de mobilité durable dans les politiques publiques de la Métropole et les actions des parties prenantes.
Suivre la Zone à Faibles Emissions et mettre en place les évolutions nécessaires de la réglementation.
Assurer le pilotage administratif et financier des projets.


ACTIVITÉS PRINCIPALES
Activité 1. Piloter la gestion, le suivi et les évolutions des dispositifs d’accompagnement à la mobilité durable

 Gestion et évaluation des dispositifs d’accompagnement existants avec l’appui opérationnel du chargé de mission et de la SPL M TAG (à ce jour : le conseil et le fonds air véhicules pour les professionnels, l’aide à l’achat de vélo, l’accompagnement des particuliers dans le cadre de la Zone à Faibles Emissions)
Conception et mises en place d’évolutions visant à améliorer l’efficience des dispositifs d’accompagnement en matière de transition écologique, de justice sociale et de capacité d’adaptation des acteurs économiques, en fonction des commandes politiques et des contraintes budgétaires.

Activité 2. Réaliser une veille concernant la règlementation, l’écosystème des véhicules faibles émissions, et les dispositifs d’accompagnement liés aux déplacements des habitants, des acteurs publics et économiques du territoire 

Veille règlementaire (concernant : flottes des entreprises et des administrations, Zones à Faibles Emissions, règlementations s’appliquant aux constructeurs de véhicules…)
Connaissance de l’offre de véhicules faibles émissions, de la dynamique de la filière automobile et de ses acteurs locaux (concessionnaires…)
Connaissance des démarches RSE des entreprises
Connaissance du contexte économique local et de la capacité d’adaptation des acteurs
Infrastructures et services de mobilité du territoire (modes actifs, mobilité partagée…)

Activité 3. Assurer la bonne intégration des enjeux et solutions de la mobilité durable dans l’ensemble des politiques publiques de la Métropole et des actions des autres parties prenantes du territoire 

Lien aux services de la Métropole portant les politiques publiques concernant la lutte contre les dérèglements climatiques, le développement social, le développement économique, la logistique urbaine, le stationnement, le schéma directeur IRVE et l’urbanisme
Lien aux acteurs publics du territoire portant des documents de planification et dispositifs opérationnels : le Plan de mobilité (SMMAG), Plan de protection de l’atmosphère (Etat), Schéma cohérence territoriale (EP SCoT), SRADDET, les dispositifs d’accompagnement du SMMAG…
Lien aux acteurs économiques et à leur représentants (syndicats professionnels, chambres consulaires, Banque de France, BPI…)

Activité 4. Assurer le suivi de la Zone à Faibles Emissions et, selon le contexte, la mises en place des évolutions du cadre règlementaire et des dispositifs d’accompagnement qui s’avéreraient nécessaires 

Poursuivre la démarche d’évaluation de la Zone à Faibles Emissions
Assurer les adaptations nécessaires du cadre règlementaire (maintien/suspension, calendrier, dérogations…) et des dispositifs d’accompagnement en fonction des évolutions du contexte national et des choix politiques locaux

Activité 5. Assurer le pilotage administratif et financier des projets 

Gérer le budget de fonctionnement et d’investissement des dispositifs du périmètre de cette fiche de poste, en lien avec les chargés de missions et le responsable de l’unité
Rédiger les délibérations et les éventuels arrêtés concernant les dispositifs du périmètre de cette fiche de poste
Rechercher et assurer le suivi des co-financements nécessaires aux études et à la réalisation opérationnelle des dispositifs concernés par opérationnelle des dispositifs concernés par le périmètre de cette fiche de poste

Conditions d'exercice:
Lieu de travail : 24 BIS boulevard de la Chantourne, 38700 LA TRONCHE
Temps de travail : 1 607 h avec jours de RTT, cycles sur 5 jours ou 4,5 jours, possibilité de télétravail
Rémunération : grille statutaire du grade + prime (GF 10)
Avantages sociaux : PdME et forfait mobilités durables, participation mutuelle et prévoyance, titres restaurant, comité des œuvres sociales, CESU

Équipements : poste informatique fixe ou portable, téléphone portable
Profils recherchés
VOS ATOUTS

Statut : cadre d’emploi des ingénieurs territoriaux - poste ouvert aux contractuels (CDD de 3 ans)
Formation : formation supérieure (urbanisme, transports/mobilité, économie, sciences politiques, développement local) → Ingénieur (bac + 5)
Expérience souhaitée : expérience 5 ans minimum dans le domaine de la conduite de projets avec de forts enjeux en matière de communication. Une expérience en collectivité locale, en lien avec les entreprises et/ou la mobilité serait un plus.


CONNAISSANCES
Connaissance technique sur les véhicules
Connaissance technique dans le domaine environnemental (qualité de l’air, énergie)
Connaissance du cadre réglementaire des transports et de la circulation
Connaissance du fonctionnement, de l’organisation et de l’environnement des collectivités
Connaissance technique du domaine de l’urbanisme et de l’aménagement

SAVOIR FAIRE
Pilotage de projets complexes et animation d'équipes (y compris études)
Développement de partenariats publics et privés
Organisation et animation de réunions publiques
Qualités rédactionnelles
Construction d'outils de reporting et utilisation des outils informatiques

SAVOIR ÊTRE
Rigueur, méthode et pragmatisme
Partage d'information
Esprit d’équipe
Organisation et suivi des reporting
Persévérance, réactivité et capacité d’adaptation
Écoute, dialogue et négociation avec divers acteurs, y compris les entreprises

Contact et modalités de candidature

Contact
0476595959
Informations complémentaires
Temps de travail: 9 choix de cycle de travail avec possibilité de travailler sur 5 jours ou 4,5 jours + 25 jours de congés annuels + RTT (jusqu'à 25 jours selon le cycle) + horaires variables

Avantages sociaux :
-Plan de déplacement (75% de participation aux frais d'abonnement transports) et forfait mobilités durables (jusqu'à 300€ par an),
-Participation mutuelle et prévoyance,
-Titres restaurant (10€ unitaire dont 60% prise en charge par l'employeur),
-Comité des œuvres sociales,
-CESU (jusqu'à 400€)
-Activités sportives proposées sur le temps de travail

Travailleurs handicapés

Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.