Chef de projets – Politique Cyclable
Offre n° O059261019000789
Publiée le 19/10/2026
Synthèse de l'offre
Employeur
Lieu de travail
Hôtel du département - 51 rue gustave delory, Lille (Nord (59))
Poste à pourvoir le
01/03/2027
Date limite de candidature
18/11/2026
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une fin de contrat sur emploi permanent
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Voirie et infrastructures >
Etudes, conception et réalisation en voirie et réseaux divers
Grade(s) recherché(s)
Ingénieur
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
Au sein du Département, la Direction de la Voirie est chargée de l’entretien, de l’exploitation et de la modernisation de 4 400 km de routes départementales, 900 km d’aménagements cyclables (Pistes et bandes cyclables, voies vertes, chaucidou) et 2 900 km d’itinéraires jalonnés (Véloroutes, boucles cyclo-touristiques et réseaux « Points-Nœuds »). Elle dispose de services centraux et de services déconcentrés en territoire, 5 Arrondissements routiers et 4 Agences routières.
Dès 2001, le Département du Nord s’est engagé dans une démarche de développement durable au travers de son Agenda 21, remplacé en 2019 par la démarche « Nord Durable ». Dans ce contexte, le Département a adopté, dès 2018, un schéma cyclable départemental pour répondre à l’ensemble des besoins des cyclistes du territoire. Il a renforcé son intervention en la matière en adaptant ce schéma cyclable, une première fois en 2020.
Fin 2022, le Département a pris une délibération cadre afin de refondre complètement sa politique cyclable et adapter ses politiques publiques pour encourager et contribuer à la transition écologique et solidaire du territoire. Elle a introduit plusieurs ajustements clé :
- Schéma cyclable à long terme
- Hiérarchisation des axes
- Règles de co-financement
- Création d’un appel à projets pour soutenir l’action des territoires
- Création du service Politique Cyclable
Dès 2001, le Département du Nord s’est engagé dans une démarche de développement durable au travers de son Agenda 21, remplacé en 2019 par la démarche « Nord Durable ». Dans ce contexte, le Département a adopté, dès 2018, un schéma cyclable départemental pour répondre à l’ensemble des besoins des cyclistes du territoire. Il a renforcé son intervention en la matière en adaptant ce schéma cyclable, une première fois en 2020.
Fin 2022, le Département a pris une délibération cadre afin de refondre complètement sa politique cyclable et adapter ses politiques publiques pour encourager et contribuer à la transition écologique et solidaire du territoire. Elle a introduit plusieurs ajustements clé :
- Schéma cyclable à long terme
- Hiérarchisation des axes
- Règles de co-financement
- Création d’un appel à projets pour soutenir l’action des territoires
- Création du service Politique Cyclable
Missions / conditions d'exercice
Sous l’autorité du responsable du service et au sein d’une équipe, le chargé de mission Politique Cyclable réalise trois missions principales :
Animation de la politique cyclable Départementale :
- Suivi du Schéma cyclable pour la DV
- Proposition d’aménagements du schéma à lancer en priorité
- Participation aux réunions concernant le schéma cyclable avec EPCI et Communes
- Suivi des schémas cyclables des EPCI, pour assurer leur cohérence avec le schéma cyclable départemental
Suivi des projets et subventionnements :
- Suivi particulier des aménagements sur RD proposé par les Arrondissements et PPPR
- Elaboration des dossiers de subvention et suivi (FMA-AC de l’État, INTERREG et FEDER de l’Europe)
- Instruction des dossiers déposés à l’appel à projets départemental (APCD)
- Avis techniques sur les aménagements proposés concernant le cyclable.
Développement d’une expertise thématique :
- Lien avec l’ADAV et les partenaires du réseau.
- Veille juridique et technique
- Suivi d’expérimentations en lien avec le cyclable
Relations professionnelles :
Interne : les services gestionnaires de la voirie, les directions « Territoires et Transition » et « Ruralité Environnement »
Externe : les services de l’Etat, les collectivités, les associations d’usagers (ADAV…), les riverains de départementales
Animation de la politique cyclable Départementale :
- Suivi du Schéma cyclable pour la DV
- Proposition d’aménagements du schéma à lancer en priorité
- Participation aux réunions concernant le schéma cyclable avec EPCI et Communes
- Suivi des schémas cyclables des EPCI, pour assurer leur cohérence avec le schéma cyclable départemental
Suivi des projets et subventionnements :
- Suivi particulier des aménagements sur RD proposé par les Arrondissements et PPPR
- Elaboration des dossiers de subvention et suivi (FMA-AC de l’État, INTERREG et FEDER de l’Europe)
- Instruction des dossiers déposés à l’appel à projets départemental (APCD)
- Avis techniques sur les aménagements proposés concernant le cyclable.
Développement d’une expertise thématique :
- Lien avec l’ADAV et les partenaires du réseau.
- Veille juridique et technique
- Suivi d’expérimentations en lien avec le cyclable
Relations professionnelles :
Interne : les services gestionnaires de la voirie, les directions « Territoires et Transition » et « Ruralité Environnement »
Externe : les services de l’Etat, les collectivités, les associations d’usagers (ADAV…), les riverains de départementales
Profils recherchés
Titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou équivalence et/ou d’une expérience avérée dans le domaine de l’ingénierie cyclables ;
Reconnu(e) pour votre maîtrise du cadre réglementaire en vigueur et des préoccupations de développement durable ;
Volontaire pour planifier la mise en œuvre de projets cyclables en lien avec les schémas cyclables ;
Spécialisé(e) dans l’organisation et dans la conduite de projet ;
Autonome, force de proposition et fédérateur(trice), pédagogue et faite preuve d’ouverture d’esprit et d’innovation
Réactif(ve), vous savez prioriser et travailler dans l’urgence.
Reconnu(e) pour votre maîtrise du cadre réglementaire en vigueur et des préoccupations de développement durable ;
Volontaire pour planifier la mise en œuvre de projets cyclables en lien avec les schémas cyclables ;
Spécialisé(e) dans l’organisation et dans la conduite de projet ;
Autonome, force de proposition et fédérateur(trice), pédagogue et faite preuve d’ouverture d’esprit et d’innovation
Réactif(ve), vous savez prioriser et travailler dans l’urgence.
Contact et modalités de candidature
Contact
0359735959
Informations complémentaires
Salaire annuel net composé d'un Complément Indemnitaire Annuel et d'une prime annuelle ;
· Aménagement des temps, RTT, CET ;
· Titre restaurant ;
· Complémentaire Santé (facultative) & Prévoyance (obligatoire) ;
· Prestations Sociales (CESU, chèques vacances, ...) et Comité d'Œuvres Sociales.
· Aménagement des temps, RTT, CET ;
· Titre restaurant ;
· Complémentaire Santé (facultative) & Prévoyance (obligatoire) ;
· Prestations Sociales (CESU, chèques vacances, ...) et Comité d'Œuvres Sociales.
Lien de candidature
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.