Une ou un chargé de mission appui à la performance F/H (Poste I-1198)
Offre n° O067261023000897
Publiée le 23/10/2026
Synthèse de l'offre
Employeur
La Collectivité européenne d'Alsace (CeA) est née de la fusion des conseils départementaux du Bas-Rhin et du Haut-Rhin.
Instaurée par la Loi Alsace du 02 août 2019, elle est entrée officiellement en vigueur le 1er janvier 2021.
Instaurée par la Loi Alsace du 02 août 2019, elle est entrée officiellement en vigueur le 1er janvier 2021.
Site web de l'employeur
Lieux de travail
- Hôtel de la CeA - Place du Quartier Blanc - 67964 Strasbourg cedex 9 (Bas-Rhin (67))
- 125b Avenue d'Alsace, Colmar (Haut-Rhin (68))
Poste à pourvoir le
25/01/2027
Date limite de candidature
23/11/2026
Type d'emploi
Emploi permanent - création d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste créé suite à une réorganisation du service ou transfert de personnel
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Voirie et infrastructures >
Etudes, conception et réalisation en voirie et réseaux divers
Grade(s) recherché(s)
Ingénieur
Ingénieur principal
Ingénieur principal
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
Pour permettre aux usagers du réseau routier de se déplacer dans les meilleures conditions et en toute sécurité, la Direction des Routes, des Infrastructures et des Mobilités (DRIM) mobilise près de 1 000 agents pour gérer un réseau routier de 6 410 km composé de routes et d’autoroutes.
Ses missions concernent la construction, l’entretien, l’exploitation des routes et des itinéraires cyclables, mais s’étendent également aux mobilités et aux moyens de communication pour offrir un ensemble cohérent d’infrastructures.
Pour mettre en œuvre ses politiques routières, la Direction s’appuie sur 5 pôles métiers localisées à Strasbourg, Colmar et Mulhouse ainsi que sur un maillage de 7 services et 30 centres répartis sur l’ensemble du territoire alsacien. Le budget annuel consacré aux infrastructures, aux routes et aux mobilités est de l’ordre de 115 M€ dont 60 à 70 M€ pour la maintenance.
Le chargé de missions doit permettre d’offrir au pôle Maintenance une vision sur le temps long pour évaluer et améliorer les politiques techniques qu’il porte afin d’améliorer les processus et outils
Il permettra de proposer des actions conduisant à des gains d’efficience technique, budgétaire et organisationnel.
Il constituera une ressource pour les cadres du pôle Maintenance et pour les autres pôles et service DRIM pour faciliter les interactions et pour répondre à des questions nécessitant un niveau d’expertise élevé.
Il doit donner une vision stratégique et réflexive à un pôle tourné vers l’opérationnel au quotidien.
Ses missions concernent la construction, l’entretien, l’exploitation des routes et des itinéraires cyclables, mais s’étendent également aux mobilités et aux moyens de communication pour offrir un ensemble cohérent d’infrastructures.
Pour mettre en œuvre ses politiques routières, la Direction s’appuie sur 5 pôles métiers localisées à Strasbourg, Colmar et Mulhouse ainsi que sur un maillage de 7 services et 30 centres répartis sur l’ensemble du territoire alsacien. Le budget annuel consacré aux infrastructures, aux routes et aux mobilités est de l’ordre de 115 M€ dont 60 à 70 M€ pour la maintenance.
Le chargé de missions doit permettre d’offrir au pôle Maintenance une vision sur le temps long pour évaluer et améliorer les politiques techniques qu’il porte afin d’améliorer les processus et outils
Il permettra de proposer des actions conduisant à des gains d’efficience technique, budgétaire et organisationnel.
Il constituera une ressource pour les cadres du pôle Maintenance et pour les autres pôles et service DRIM pour faciliter les interactions et pour répondre à des questions nécessitant un niveau d’expertise élevé.
Il doit donner une vision stratégique et réflexive à un pôle tourné vers l’opérationnel au quotidien.
Missions / conditions d'exercice
- Accompagner le directeur de pôle et les services du pôle dans l’ensemble des démarches du projet de direction DRIM et notamment concevoir et suivre un dispositif de contrôle et d’amélioration continue
- Suivre pour le pôle Maintenance la démarche « adaptation de infrastructures au réchauffement climatique »
- Accompagner le service entretien des routes
- Dans les démarches innovantes locales ou nationales
- Dans le suivi des actions du PACTE IDRIMM
- Dans la mise en place d’une politique d’auscultation régulière des chaussées
- Dans la mise en place d’indicateurs de suivi de l’efficacité des politiques d’entretien : chaussée, marquage
- Dans l’évaluation et l’amélioration des marchés de travaux
- Dans les démarches Amiante/HAP et la gestion des déchets
- Faciliter les relations du pôle Maintenance avec les autres pôles DRIM et les services routiers
- Accompagner l’unité stratégie territoriale dans la définition et la production des indicateurs de suivi des activités en régie
- Développer une expertise en appui des services DRIM sur la viabilité hivernale et sur les temps de travail
- Appui stratégique au directeur du pôle Maintenance sur les aspects management et techniques
- Appui et accompagnement les services et l’unité stratégie territoriale dans le pilotage : processus, indicateurs, démarches innovantes, …
- Représentation du pôle Maintenance dans les démarches transverses (innovation, qualité, évaluation…)
- Suivi de l’atteinte des objectifs fixés
- Pilotage en direct de projets ou affaires complexes
- Organisation des relations avec les autres pôles de la DRIM
- Animation / coordination / appui auprès des services routiers territoriaux
- Relations avec les entreprises du secteur : pédagogie, veille technologique, exigence, …
- Suivre pour le pôle Maintenance la démarche « adaptation de infrastructures au réchauffement climatique »
- Accompagner le service entretien des routes
- Dans les démarches innovantes locales ou nationales
- Dans le suivi des actions du PACTE IDRIMM
- Dans la mise en place d’une politique d’auscultation régulière des chaussées
- Dans la mise en place d’indicateurs de suivi de l’efficacité des politiques d’entretien : chaussée, marquage
- Dans l’évaluation et l’amélioration des marchés de travaux
- Dans les démarches Amiante/HAP et la gestion des déchets
- Faciliter les relations du pôle Maintenance avec les autres pôles DRIM et les services routiers
- Accompagner l’unité stratégie territoriale dans la définition et la production des indicateurs de suivi des activités en régie
- Développer une expertise en appui des services DRIM sur la viabilité hivernale et sur les temps de travail
- Appui stratégique au directeur du pôle Maintenance sur les aspects management et techniques
- Appui et accompagnement les services et l’unité stratégie territoriale dans le pilotage : processus, indicateurs, démarches innovantes, …
- Représentation du pôle Maintenance dans les démarches transverses (innovation, qualité, évaluation…)
- Suivi de l’atteinte des objectifs fixés
- Pilotage en direct de projets ou affaires complexes
- Organisation des relations avec les autres pôles de la DRIM
- Animation / coordination / appui auprès des services routiers territoriaux
- Relations avec les entreprises du secteur : pédagogie, veille technologique, exigence, …
Profils recherchés
Profil de recrutement
BAC + 5 technique et expérience souhaitée dans le domaine des infrastructures routières
Compétences techniques :
- Connaissances routières générales
- Connaissances générales dans le domaine des mobilités et du transport
- Connaissances en matière de commande publique
Compétences transversales :
- Capacités à animer un réseau, à diriger une équipe, à conduire le changement, à déléguer et à contrôler
Qualités d’organisation, d’analyse et de synthèse
- Capacités d’adaptation, d’initiative, d’anticipation et de conseil
Compétences relationnelles :
- Qualités relationnelles, esprit de décision, capacité de négociation, diplomatie
- Capacités d’écoute, de communication et de pédagogie
- Sens du travail en équipe
Spécificités du poste
- Recrutement statutaire ou à défaut contractuel, sur le grade d'ingénieur à ingénieur principal
- Poste à temps complet basé à Strasbourg ou à Colmar au choix du candidat
- Permis B obligatoire, déplacements réguliers sur le territoire
- Participation aux astreintes gestion de crise
- Avantages : titres restaurant (valeur faciale de 9€) ou restauration collective, participation employeur à la mutuelle santé et à la prévoyance, adhésion au Comité Nationale d’Action Sociale, amicale du personnel, possibilité de télétravail, participation employeur aux abonnements domicile-travail (à hauteur de 75%), forfait mobilité durable, coffre-fort numérique, RTT, astreintes
Rejoignez une collectivité qui agit pour l’égalité et l’inclusion !
BAC + 5 technique et expérience souhaitée dans le domaine des infrastructures routières
Compétences techniques :
- Connaissances routières générales
- Connaissances générales dans le domaine des mobilités et du transport
- Connaissances en matière de commande publique
Compétences transversales :
- Capacités à animer un réseau, à diriger une équipe, à conduire le changement, à déléguer et à contrôler
Qualités d’organisation, d’analyse et de synthèse
- Capacités d’adaptation, d’initiative, d’anticipation et de conseil
Compétences relationnelles :
- Qualités relationnelles, esprit de décision, capacité de négociation, diplomatie
- Capacités d’écoute, de communication et de pédagogie
- Sens du travail en équipe
Spécificités du poste
- Recrutement statutaire ou à défaut contractuel, sur le grade d'ingénieur à ingénieur principal
- Poste à temps complet basé à Strasbourg ou à Colmar au choix du candidat
- Permis B obligatoire, déplacements réguliers sur le territoire
- Participation aux astreintes gestion de crise
- Avantages : titres restaurant (valeur faciale de 9€) ou restauration collective, participation employeur à la mutuelle santé et à la prévoyance, adhésion au Comité Nationale d’Action Sociale, amicale du personnel, possibilité de télétravail, participation employeur aux abonnements domicile-travail (à hauteur de 75%), forfait mobilité durable, coffre-fort numérique, RTT, astreintes
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Contact et modalités de candidature
Contact
0369493929
Informations complémentaires
Vous pouvez consulter l'annonce et faire acte de candidature en ligne sur le site de la CeA à l'adresse : https://www.alsace.eu/la-collectivite/nous-rejoindre/offres-d-emploi-et-stages/?start=0&rows=12&fq=domaines_ss:%22Am%C3%A9nagement%20du%20territoire%22&fq=type_offre_s:%22Emploi%22&fq=domaines_ss:%22Infrastructures%22
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.