RESPONSABLE MANAGEMENT DE PROJETS (F/H)
Offre n° O069260629001019
Publiée le 29/06/2026
Synthèse de l'offre
Employeur
Lieu de travail
21 boulevard vivier merle, Lyon (Rhône (69))
Poste à pourvoir le
01/08/2026
Date limite de candidature
29/07/2026
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une fin de contrat sur emploi permanent
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Santé publique >
Biologie et santé animale
Grade(s) recherché(s)
Ingénieur principal
Ingénieur
Ingénieur en chef
Ingénieur
Ingénieur en chef
Métier(s)
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
Dans le cadre de la mise en oeuvre de la loi d'orientation des mobilités, le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l'Agglomération Lyonnaise) est devenu au 1er janvier 2022 l'Autorité Organisatrice des Mobilités des Territoires Lyonnais, dénommée « SYTRAL Mobilités ».
Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d'habitants. En plus des missions initiales d'organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des services de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l'aéroport Saint-Exupéry, SYTRAL Mobilités assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d'animation du territoire en matière de mobilité.
Son objectif majeur est d'offrir la meilleure offre transport pour les habitants et sa politique d'aménagement des transports urbains et interurbains repose sur un maillage territorial fort ainsi qu'une liaison entre les différents pôles d'activités. Sur le mandat 2021-2026, un plan d'investissement sans précédent de plus de 2,55 milliards d'euros est engagé pour développer massivement le réseau en infrastructures, en systèmes et en matériel roulant durable, afin de répondre à l'urgence climatique. SYTRAL Mobilités est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise.
Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d'habitants. En plus des missions initiales d'organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des services de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l'aéroport Saint-Exupéry, SYTRAL Mobilités assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d'animation du territoire en matière de mobilité.
Son objectif majeur est d'offrir la meilleure offre transport pour les habitants et sa politique d'aménagement des transports urbains et interurbains repose sur un maillage territorial fort ainsi qu'une liaison entre les différents pôles d'activités. Sur le mandat 2021-2026, un plan d'investissement sans précédent de plus de 2,55 milliards d'euros est engagé pour développer massivement le réseau en infrastructures, en systèmes et en matériel roulant durable, afin de répondre à l'urgence climatique. SYTRAL Mobilités est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise.
Missions / conditions d'exercice
Rattaché au Service métro vous serez amené(e) à :
- Contribuer à définir et animer le Plan de modernisation et de fiabilisation du métro lyonnais à 10, 15 ans,
- Définir et animer la coordination et le pilotage des projets structurants portés par le service métro,
- Appuyer le responsable du service métro dans le management, l'organisation du service,
- Promouvoir le métro lyonnais au sein du territoire et dans le réseau des acteurs métros.
ACTIVITES PRINCIPALES
Contribuer à définir et animer le Plan de modernisation et de fiabilisation du métro lyonnais à 10, 15 ans,
- Définir et mettre en place des méthodes de management du patrimoine,
- Consolider les diagnostics de performances et fiabilité du réseau métro de Lyon et définir avec le délégataire les indicateurs associés,
- Consolider le Plan de modernisation et de fiabilisation du métro lyonnais en articulant grands projets, maintenance et opérations patrimoniales sur une vision courte, moyen et long terme,
- Assurer le suivi de ce plan et mette en place le reporting associé aux niveaux opérationnels, stratégique et élus,
Définir et animer la coordination et le pilotage des projets structurants portés par le service,
- Définir et déployer les outils et le dispositif de coordination et de pilotage des projets structurants portés par le service métro (y compris la mise en place des comitologies nécessaires et adaptées), par exemple : automatiser la ligne A et remplacer le parc de matériel roulant, traiter l'obsolescence des automates de conduite de la ligne D et renforcer le parc de matériel roulant..., traiter l'obsolescence des automates de conduite de la ligne C et remplacer le parc de matériel roulant, moderniser le PCC Métro et permettre son déménagement tout en le sécurisant, finaliser la modernisation de la ligne B, lancer des opérations de rénovation ou de grande inspection des parcs de matériel de roulant existants, lancer des opération d'augmentation de capacité de transports...,
- Appuyer le responsable du service métro sur la gestion des contrats majeurs et assurer le pilotage de certains contrats (notamment l'impact des projets sur le contrat de DSP modes lourds),
- Consolider les données projets des différents projets à l'échelle du service métro (prévisions budgétaires, coûts, plannings, programmes des opérations),
Appuyer le responsable du service métro dans le management, l'organisation du service,
- Consolider les besoins en ressources sur les projets portés par le service (compétences et expertises),
- Appuyer le chef de service sur leur mobilisation (définition des rôles et responsabilités, mise en place d'un plan de recrutement et de formation / intégration, mobilisation de ressources externes),
- Appuyer le chef de service sur l'animation de réunions de service interopérations et évolutions patrimoniales,
Promouvoir le métro lyonnais au sein du territoire et dans la communauté des acteurs métros,
- Promouvoir le métro Lyonnais dans les échanges avec d'autres grands acteurs des métros (grandes agglomérations, salons transports, évènements et conférences, communication),
- Contribuer au plan de communication de SYTRAL Mobilités sur les projets métro en lien avec le service communication.
ACTIVITES SECONDAIRES
- Participer à la coordination et au pilotage de certains audits,
- Participer à des productions ou analyses nécessaires au contrat de délégation de service public,
- Préparer des éléments de synthèses nécessaires à la communication de SYTRAL Mobilités, échanges avec d'autres autorités, conférences techniques,
- Capitaliser sur des opérations similaires sur le réseau lyonnais et dans d'autres territoires (retour d'expérience, animation de la communauté de pratique du service métro, guide opérationnel).
Locaux : 21 Boulevard Vivier Merle 69003 LYON - à proximité de la gare Part-Dieu
Nos équipes intègreront de nouveaux locaux horizon 1er trimestre 2027, situés au 94 rue Servient dans le 3ème arrondissement de Lyon à l'angle de la rue André Philip, desservis par la ligne T1 (arrêts Part-Dieu Auditorium ou Palais de Justice) ainsi que par la ligne B de Métro (arrêt place Guichard). Ce futur site proposera un mode de fonctionnement dynamique, avec des espaces en open space et un aménagement en flex office.
Temps de travail : 35h (7h/j), 37h30 (7h30/j + 15 jours de RTT) ou 38h45 (7h45/j + 22 jours de RTT)
Rémunération statutaire, RIFSEEP (IFSE et CIA), prime de fin d'année, tickets restaurant, adhésion au Comité Social de la Métropole de Lyon (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides...)
Fourchette : 38-49K
Poste ouvert aux contractuels : il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique
- Contribuer à définir et animer le Plan de modernisation et de fiabilisation du métro lyonnais à 10, 15 ans,
- Définir et animer la coordination et le pilotage des projets structurants portés par le service métro,
- Appuyer le responsable du service métro dans le management, l'organisation du service,
- Promouvoir le métro lyonnais au sein du territoire et dans le réseau des acteurs métros.
ACTIVITES PRINCIPALES
Contribuer à définir et animer le Plan de modernisation et de fiabilisation du métro lyonnais à 10, 15 ans,
- Définir et mettre en place des méthodes de management du patrimoine,
- Consolider les diagnostics de performances et fiabilité du réseau métro de Lyon et définir avec le délégataire les indicateurs associés,
- Consolider le Plan de modernisation et de fiabilisation du métro lyonnais en articulant grands projets, maintenance et opérations patrimoniales sur une vision courte, moyen et long terme,
- Assurer le suivi de ce plan et mette en place le reporting associé aux niveaux opérationnels, stratégique et élus,
Définir et animer la coordination et le pilotage des projets structurants portés par le service,
- Définir et déployer les outils et le dispositif de coordination et de pilotage des projets structurants portés par le service métro (y compris la mise en place des comitologies nécessaires et adaptées), par exemple : automatiser la ligne A et remplacer le parc de matériel roulant, traiter l'obsolescence des automates de conduite de la ligne D et renforcer le parc de matériel roulant..., traiter l'obsolescence des automates de conduite de la ligne C et remplacer le parc de matériel roulant, moderniser le PCC Métro et permettre son déménagement tout en le sécurisant, finaliser la modernisation de la ligne B, lancer des opérations de rénovation ou de grande inspection des parcs de matériel de roulant existants, lancer des opération d'augmentation de capacité de transports...,
- Appuyer le responsable du service métro sur la gestion des contrats majeurs et assurer le pilotage de certains contrats (notamment l'impact des projets sur le contrat de DSP modes lourds),
- Consolider les données projets des différents projets à l'échelle du service métro (prévisions budgétaires, coûts, plannings, programmes des opérations),
Appuyer le responsable du service métro dans le management, l'organisation du service,
- Consolider les besoins en ressources sur les projets portés par le service (compétences et expertises),
- Appuyer le chef de service sur leur mobilisation (définition des rôles et responsabilités, mise en place d'un plan de recrutement et de formation / intégration, mobilisation de ressources externes),
- Appuyer le chef de service sur l'animation de réunions de service interopérations et évolutions patrimoniales,
Promouvoir le métro lyonnais au sein du territoire et dans la communauté des acteurs métros,
- Promouvoir le métro Lyonnais dans les échanges avec d'autres grands acteurs des métros (grandes agglomérations, salons transports, évènements et conférences, communication),
- Contribuer au plan de communication de SYTRAL Mobilités sur les projets métro en lien avec le service communication.
ACTIVITES SECONDAIRES
- Participer à la coordination et au pilotage de certains audits,
- Participer à des productions ou analyses nécessaires au contrat de délégation de service public,
- Préparer des éléments de synthèses nécessaires à la communication de SYTRAL Mobilités, échanges avec d'autres autorités, conférences techniques,
- Capitaliser sur des opérations similaires sur le réseau lyonnais et dans d'autres territoires (retour d'expérience, animation de la communauté de pratique du service métro, guide opérationnel).
Locaux : 21 Boulevard Vivier Merle 69003 LYON - à proximité de la gare Part-Dieu
Nos équipes intègreront de nouveaux locaux horizon 1er trimestre 2027, situés au 94 rue Servient dans le 3ème arrondissement de Lyon à l'angle de la rue André Philip, desservis par la ligne T1 (arrêts Part-Dieu Auditorium ou Palais de Justice) ainsi que par la ligne B de Métro (arrêt place Guichard). Ce futur site proposera un mode de fonctionnement dynamique, avec des espaces en open space et un aménagement en flex office.
Temps de travail : 35h (7h/j), 37h30 (7h30/j + 15 jours de RTT) ou 38h45 (7h45/j + 22 jours de RTT)
Rémunération statutaire, RIFSEEP (IFSE et CIA), prime de fin d'année, tickets restaurant, adhésion au Comité Social de la Métropole de Lyon (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides...)
Fourchette : 38-49K
Poste ouvert aux contractuels : il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique
Profils recherchés
Savoir
- Formation d'ingénieur généraliste complétée idéalement d'une formation en management de grands projets,
- Avoir d'excellentes bases sur les projets d'automatisation de métro,
- Expérience approfondie des systèmes de transports,
- Connaissances approfondies en matière de marchés publics,
- Expérience d'assistance à maîtrise d'ouvrage ou de la MOE ou de la MOA publique,
- Expérience d'animation de réseau d'acteurs, association d'experts.
Savoir-faire
- Savoir monter, conduire et gérer des projets complexes, définir et mettre en place une comitologie adaptée,
- Savoir « monter » un marché public,
- Savoir manager des sous-traitants ou bureaux d'études,
- Savoir décliner et traduire en plans d'actions les orientations données par la hiérarchie,
- Savoir animer et piloter des réunions,
- Savoir communiquer avec différents publics (ingénieurs comme non « initiés ») et se détacher du jargon technique.
- Savoir synthétiser et vulgariser des sujets complexes et techniques.
Savoir-être
- Sens du relationnel et de la communication,
- Vision conservatoire et prospective,
- Capacité d'analyse et de synthèse,
- Capacité à faire adhérer à un projet,
- Capacité de négociation,
- Esprit d'équipe.
- Formation d'ingénieur généraliste complétée idéalement d'une formation en management de grands projets,
- Avoir d'excellentes bases sur les projets d'automatisation de métro,
- Expérience approfondie des systèmes de transports,
- Connaissances approfondies en matière de marchés publics,
- Expérience d'assistance à maîtrise d'ouvrage ou de la MOE ou de la MOA publique,
- Expérience d'animation de réseau d'acteurs, association d'experts.
Savoir-faire
- Savoir monter, conduire et gérer des projets complexes, définir et mettre en place une comitologie adaptée,
- Savoir « monter » un marché public,
- Savoir manager des sous-traitants ou bureaux d'études,
- Savoir décliner et traduire en plans d'actions les orientations données par la hiérarchie,
- Savoir animer et piloter des réunions,
- Savoir communiquer avec différents publics (ingénieurs comme non « initiés ») et se détacher du jargon technique.
- Savoir synthétiser et vulgariser des sujets complexes et techniques.
Savoir-être
- Sens du relationnel et de la communication,
- Vision conservatoire et prospective,
- Capacité d'analyse et de synthèse,
- Capacité à faire adhérer à un projet,
- Capacité de négociation,
- Esprit d'équipe.
Contact et modalités de candidature
Informations complémentaires
dubois@sytral.fr
04 26 68 57 46
04 26 68 57 46
Lien de candidature
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.