Chargé de projet Contrats de Service Public du Grand Paris Express L16/17 H/F
Offre n° O075260619001868
Publiée le 19/06/2026
Synthèse de l'offre
Employeur
Établissement public administratif relevant de la fonction publique territoriale, Île-de-France Mobilités conçoit, pilote, organise et finance les transports publics en Ile-de-France.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (transporteurs, gestionnaires d'infrastructures, voyageurs, élus, constructeurs,...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est :
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés avec un budget annuel de 13,5 milliards d’euros
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- La gestion d’environ 10 millions de transports journaliers
La diversité de nos 800 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement et de fidélisation.
Découvrez un environnement professionnel dynamique et développez votre connaissance des métiers du transports.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (transporteurs, gestionnaires d'infrastructures, voyageurs, élus, constructeurs,...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est :
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés avec un budget annuel de 13,5 milliards d’euros
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- La gestion d’environ 10 millions de transports journaliers
La diversité de nos 800 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement et de fidélisation.
Découvrez un environnement professionnel dynamique et développez votre connaissance des métiers du transports.
Site web de l'employeur
Lieu de travail
39 bis-41 rue de Châteaudun, Paris
Poste à pourvoir le
Dès que possible
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une cessation de fonction de l'agent précédemment sur le poste
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Développement économique et emploi >
Action économique
Grade(s) recherché(s)
Attaché
Attaché principal
Attaché hors classe
Ingénieur
Ingénieur principal
Ingénieur hors classe
Attaché principal
Attaché hors classe
Ingénieur
Ingénieur principal
Ingénieur hors classe
Métier(s)
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Descriptif de l'emploi
Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.
Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France
Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.
Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?
Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France
Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.
Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?
Missions / conditions d'exercice
Description de la Direction Ferroviaire :
La Direction Ferroviaire est en charge, au sein d’IDFM, du suivi quotidien et de l’amélioration de l’offre de transports publics d’Ile-de-France sur les réseaux Trains, Métro et tram-trains.
Elle est composée :
· du département Systèmes de Transport, en charge de la définition de la politique de gestion prévisionnelle du parc de matériels roulants des réseaux de trains/RER et métro et garant de la mise en œuvre des projets inscrits dans les schémas directeurs des RER et lignes Transilien et financés dans le cadre du CPER ;
· du département Offre Ferroviaire, en charge du suivi et de l’amélioration de la production de l’offre ferroviaire via les contrats d’exploitation avec les opérateurs et les concertations avec les collectivités territoriales et les associations d’usagers ;
· du pôle CSPGPE (Contrats de Service Publics du Grand Paris Express), en charge de la préparation technique de l’exploitation et de la maintenance des nouvelles lignes de métro du GPE ;
· de la mission Mise En Concurrence Transilien, en charge de la mise en concurrence progressive des lots ferroviaires transilien ;
· du pôle de support de gestion budgétaire et administrative.
Au sein de la Direction Ferroviaire, le pôle CSP-GPE
Le pôle CSPGPE pilote techniquement l’élaboration et le suivi de l’exécution des contrats et conventions d’exploitation-maintenance des lignes 15, 16/17 et 18 du GPE, en lien avec les opérateurs de transport, la Société du Grand Paris (maitre d’ouvrage du GPE) et la RATP-Infrastructures (Gestionnaire d’Infrastructure « GI » du GPE).
Contexte dans lequel se situe le poste :
Ile-de-France Mobilités a en charge la mise en concurrence de l’exploitation des lignes 15, 16/17, 18 du GPE.
Le calendrier des Contrats de Service Public des nouvelles lignes de métro automatique du GPE est le suivant :
• Mises en service progressive des lignes 15 Sud (portion Noisy-Champs – Pont de Sèvres), 16/17 (portion Saint Denis Pleyel - Parc des Expositions - Noisy-Champs) et 18 (Versailles – Aéroport d’Orly) phasée entre 2025 et 2030 ;
• Désignation des opérateurs de transport 2 ans avant la mise en service des circulations de métro, 1 an avant l’ouverture anticipée d’une gare.
La Direction Ferroviaire est en charge, au sein d’IDFM, du suivi quotidien et de l’amélioration de l’offre de transports publics d’Ile-de-France sur les réseaux Trains, Métro et tram-trains.
Elle est composée :
· du département Systèmes de Transport, en charge de la définition de la politique de gestion prévisionnelle du parc de matériels roulants des réseaux de trains/RER et métro et garant de la mise en œuvre des projets inscrits dans les schémas directeurs des RER et lignes Transilien et financés dans le cadre du CPER ;
· du département Offre Ferroviaire, en charge du suivi et de l’amélioration de la production de l’offre ferroviaire via les contrats d’exploitation avec les opérateurs et les concertations avec les collectivités territoriales et les associations d’usagers ;
· du pôle CSPGPE (Contrats de Service Publics du Grand Paris Express), en charge de la préparation technique de l’exploitation et de la maintenance des nouvelles lignes de métro du GPE ;
· de la mission Mise En Concurrence Transilien, en charge de la mise en concurrence progressive des lots ferroviaires transilien ;
· du pôle de support de gestion budgétaire et administrative.
Au sein de la Direction Ferroviaire, le pôle CSP-GPE
Le pôle CSPGPE pilote techniquement l’élaboration et le suivi de l’exécution des contrats et conventions d’exploitation-maintenance des lignes 15, 16/17 et 18 du GPE, en lien avec les opérateurs de transport, la Société du Grand Paris (maitre d’ouvrage du GPE) et la RATP-Infrastructures (Gestionnaire d’Infrastructure « GI » du GPE).
Contexte dans lequel se situe le poste :
Ile-de-France Mobilités a en charge la mise en concurrence de l’exploitation des lignes 15, 16/17, 18 du GPE.
Le calendrier des Contrats de Service Public des nouvelles lignes de métro automatique du GPE est le suivant :
• Mises en service progressive des lignes 15 Sud (portion Noisy-Champs – Pont de Sèvres), 16/17 (portion Saint Denis Pleyel - Parc des Expositions - Noisy-Champs) et 18 (Versailles – Aéroport d’Orly) phasée entre 2025 et 2030 ;
• Désignation des opérateurs de transport 2 ans avant la mise en service des circulations de métro, 1 an avant l’ouverture anticipée d’une gare.
Profils recherchés
Profil du-de la candidat- e :
Diplômé de l'enseignement supérieur de type Ingénieur ou Master en transport ou secteur des services publics.
Expérience :
• Au moins 3 ans d’expérience dans le domaine des transports
• Expériences professionnelles en exploitation/maintenance de ligne et de gares ferroviaires, dans le management technique de contrats, et dans l’élaboration de contrats de service public de transport.
Connaissances mobilisées :
• Connaissance du domaine des transports ferroviaires et en management de projets de transports,
• Connaissance en matière de conception, d’exploitation et de maintenance d’infrastructures et systèmes ferroviaires (lignes, ouvrages, sites de maintenance, matériel roulant, gares et équipements en gare),
• Connaissance des procédures de marché publics et des différents modes de gestion de service public,
• Maîtrise des logiciels bureautiques,
• Techniques de rédaction, d’analyse et de communication.
Compétences requises et/ou à acquérir :
• Travailler en équipe,
• Travailler en transversalité,
• Analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités,
• Piloter et s’appuyer sur des expertises externes,
• Être autonome, hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,
• Conseiller, expliquer, alerter,
• Être force de propositions, innover.
Diplômé de l'enseignement supérieur de type Ingénieur ou Master en transport ou secteur des services publics.
Expérience :
• Au moins 3 ans d’expérience dans le domaine des transports
• Expériences professionnelles en exploitation/maintenance de ligne et de gares ferroviaires, dans le management technique de contrats, et dans l’élaboration de contrats de service public de transport.
Connaissances mobilisées :
• Connaissance du domaine des transports ferroviaires et en management de projets de transports,
• Connaissance en matière de conception, d’exploitation et de maintenance d’infrastructures et systèmes ferroviaires (lignes, ouvrages, sites de maintenance, matériel roulant, gares et équipements en gare),
• Connaissance des procédures de marché publics et des différents modes de gestion de service public,
• Maîtrise des logiciels bureautiques,
• Techniques de rédaction, d’analyse et de communication.
Compétences requises et/ou à acquérir :
• Travailler en équipe,
• Travailler en transversalité,
• Analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités,
• Piloter et s’appuyer sur des expertises externes,
• Être autonome, hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,
• Conseiller, expliquer, alerter,
• Être force de propositions, innover.
Contact et modalités de candidature
Contact
0147532800
Informations complémentaires
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Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.