Chargé de suivi des essais et de mise en service des nouvelles rames (F/H)
Offre n° O059260923000840
Publiée le 23/09/2026
Synthèse de l'offre
Employeur
Lieu de travail
2 Boulevard des cités unies, Lille (Nord (59))
Poste à pourvoir le
01/12/2026
Date limite de candidature
23/10/2026
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une fin de contrat sur emploi permanent
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports >
Gestion des transports
Grade(s) recherché(s)
Technicien
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Télétravail
Non
Management
Non
Experience souhaitée
Expert
Descriptif de l'emploi
Rassemblant plus de plus de 60 agents, la direction des Transports assure le rôle de la MEL en tant qu’autorité organisatrice des transports, notamment en fixant des objectifs ambitieux aux prestataires en termes d’amélioration du réseau de transports en commun.
À cet effet, il sera question de participer et suivre, avec l'aide de collaborateurs ou d'entreprises, à partir de dossier technique et de différents outils et moyens, la mise en service du nouveau pilote automatique pendant les phases 26M et 52M de la ligne 1 du métro de Lille.
Nous sommes donc à la recherche d’un chargé de suivis des essais (F/H) capable de porter cette ambition !
Alors n’hésitez plus, rejoignez-nous !
LE SAVIEZ VOUS ?
La Métropole Européenne de Lille (MEL) est un établissement public intercommunal regroupant 95 communes et plus d’un million d’habitants, sur un territoire à la fois urbain et rural. Elle intervient dans des domaines clés du service public. La MEL emploie plus de 2 800 agents répartis sur plus de 100 métiers. Elle s’appuie sur une politique de formation continue favorisant l’évolution professionnelle de ses agents.
À cet effet, il sera question de participer et suivre, avec l'aide de collaborateurs ou d'entreprises, à partir de dossier technique et de différents outils et moyens, la mise en service du nouveau pilote automatique pendant les phases 26M et 52M de la ligne 1 du métro de Lille.
Nous sommes donc à la recherche d’un chargé de suivis des essais (F/H) capable de porter cette ambition !
Alors n’hésitez plus, rejoignez-nous !
LE SAVIEZ VOUS ?
La Métropole Européenne de Lille (MEL) est un établissement public intercommunal regroupant 95 communes et plus d’un million d’habitants, sur un territoire à la fois urbain et rural. Elle intervient dans des domaines clés du service public. La MEL emploie plus de 2 800 agents répartis sur plus de 100 métiers. Elle s’appuie sur une politique de formation continue favorisant l’évolution professionnelle de ses agents.
Missions / conditions d'exercice
Rattaché au Chef d'équipe Système et matériels roulants vous serez principalement chargé de :
1. Superviser la mise en service du pilotage automatique et de ses interfaces en phase d’exploitation
Participer au suivi des essais réalisés par les partenaires, afin de garantir la mise en service de nouveaux systèmes de pilotage automatique des rames de métro ;
Vérifier la conformité des essais réalisés ;
Analyser les difficultés rencontrées et signalées afin de proposer des solutions adaptées ;
Assurer la représentation de la maîtrise d’ouvrage sur les aspects industriels et techniques ;
Assurer le suivi des plannings ;
Apporter un regard technique dans la rédaction des comptes rendus d’activité ;
Faire circuler l’information entre l’ensemble des intervenants du projet.
Particularité du poste :
* Travail principalement de nuit
* Intervention dans un environnement complexe
1. Superviser la mise en service du pilotage automatique et de ses interfaces en phase d’exploitation
Participer au suivi des essais réalisés par les partenaires, afin de garantir la mise en service de nouveaux systèmes de pilotage automatique des rames de métro ;
Vérifier la conformité des essais réalisés ;
Analyser les difficultés rencontrées et signalées afin de proposer des solutions adaptées ;
Assurer la représentation de la maîtrise d’ouvrage sur les aspects industriels et techniques ;
Assurer le suivi des plannings ;
Apporter un regard technique dans la rédaction des comptes rendus d’activité ;
Faire circuler l’information entre l’ensemble des intervenants du projet.
Particularité du poste :
* Travail principalement de nuit
* Intervention dans un environnement complexe
Profils recherchés
Vous êtes fonctionnaire de catégorie B ou lauréat de concours technicien,
Ce que l’on imagine de vous ?
* Une formation supérieure dans le domaine de l’automatisme et informatique industrielle permettant d’appréhender le fonctionnement de systèmes complexes de pilotage de matériel roulant,
* Une expérience significative de suivi des essais de mise en œuvre de nouveaux systèmes de pilotage automatique type CBTC.
De plus :
* Vous avez une bonne connaissance de la MEL et de son environnement institutionnel et territorial,
* Vous alliez autonomie et rigueur avec une grande capacité de réactivité et d’adaptation vous permettant d’intervenir dans un environnement complexe, et de répondre aux différents contextes et situations rencontrés,
* Vous êtes doté d’un bon relationnel, vous permettant de représenter aisément la maitrise d’ouvrage face aux entreprises mais aussi de favoriser le travail en transversalité avec les membres de l’équipe projet et de l’exploitant.
Et parce qu’on sait que les avantages comptent aussi
* Poste ouvert au télétravail selon le règlement intérieur de la MEL
* Rémunération selon le profil et complément de rémunération versée en 2 fois (juin et novembre)
* Allocation annuelle enfant à charge
* Remboursement à hauteur de 75% du titre de transport
* Participation de l’employeur pour la mutuelle santé
* 3 cycles de travail au choix (35h, 37h30 ou 39h) pouvant générer des RTT
* Possibilité d'effectuer son temps de travail sur 4,5j / semaine ou 9j / quinzaine
* Jours de CET monétisables
* Restauration d’entreprise à tarif préférentiel ou livraison de repas sur site extérieurs
* Accès au Comité d’Action Sociale : Chèques vacances, billetterie culture et loisirs, promotions sur des séjours et des locations, CESU etc.
Ce que l’on imagine de vous ?
* Une formation supérieure dans le domaine de l’automatisme et informatique industrielle permettant d’appréhender le fonctionnement de systèmes complexes de pilotage de matériel roulant,
* Une expérience significative de suivi des essais de mise en œuvre de nouveaux systèmes de pilotage automatique type CBTC.
De plus :
* Vous avez une bonne connaissance de la MEL et de son environnement institutionnel et territorial,
* Vous alliez autonomie et rigueur avec une grande capacité de réactivité et d’adaptation vous permettant d’intervenir dans un environnement complexe, et de répondre aux différents contextes et situations rencontrés,
* Vous êtes doté d’un bon relationnel, vous permettant de représenter aisément la maitrise d’ouvrage face aux entreprises mais aussi de favoriser le travail en transversalité avec les membres de l’équipe projet et de l’exploitant.
Et parce qu’on sait que les avantages comptent aussi
* Poste ouvert au télétravail selon le règlement intérieur de la MEL
* Rémunération selon le profil et complément de rémunération versée en 2 fois (juin et novembre)
* Allocation annuelle enfant à charge
* Remboursement à hauteur de 75% du titre de transport
* Participation de l’employeur pour la mutuelle santé
* 3 cycles de travail au choix (35h, 37h30 ou 39h) pouvant générer des RTT
* Possibilité d'effectuer son temps de travail sur 4,5j / semaine ou 9j / quinzaine
* Jours de CET monétisables
* Restauration d’entreprise à tarif préférentiel ou livraison de repas sur site extérieurs
* Accès au Comité d’Action Sociale : Chèques vacances, billetterie culture et loisirs, promotions sur des séjours et des locations, CESU etc.
Contact et modalités de candidature
Contact
0320212223
Informations complémentaires
Merci d’adresser votre candidature (lettre de motivation et cv) à l’attention de Monsieur le Président.
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.