Missions de la Direction / du service / du pôle
Au sein de la DGA Mobilités, la Direction des Investissements et des Partenariats (DIP) a pour rôle de représenter la Région Grand Est en tant qu'investisseur dans le domaine des mobilités et, en tant que partenaire dans les grands équipements ( notamment les ports et les aéroports régionaux). En outre, elle définit et pilote la stratégie en matière de fret dans la région Grand Est et accompagne le développement, la création, et la modernisation de Pôles d'Echanges Multimodaux (PEM) en appuyant les initiatives des collectivités locales.

Le poste est rattaché au service Pôles d’Echanges Multimodaux de la DIP. Ce service technique et opérationnel est chargé d’accompagner, voire de porter, la réalisation de PEM. Il met en œuvre la politique de la Région Grand Est en matière d'investissement dans les équipements et aménagements intermodaux basés sur les points d’arrêts ferroviaires, routiers et les gares routières (parking voitures de surface/en ouvrage, quais de cars/bus, stationnement/abri vélos, espaces dédiés au covoiturage/autopartage, bornes électriques de recharges des VL, piétonisation et verdissement de l’espace public), devant concourir à favoriser le report modal vers les transports collectifs (train, car, bus).
Pour mettre en œuvre cette démarche, la Région Grand Est a mis en place un dispositif dédié d’accompagnement technique et financier pour l’aménagement des pôles d’échanges multimodaux : le Dispositif d’Intervention Régional Intermodalité Grand Est (DIRIGE).

Missions du poste
Le chargé de mission contribue à la définition et à la mise en œuvre, en s’appuyant sur son expertise technique, juridique, réglementaire et celle du service, de la stratégie de la Région Grand Est en matière d’aménagement de pôles d’échanges multimodaux et points d’arrêts routiers TER FLUO.
Les missions sont transversales. Elles s’appuient, au sein de la DGA Mobilités, à la fois sur la Direction du Transport Ferroviaire de Voyageurs (DTFV) qui définit et organise l’offre de transports ferroviaire et routière régionale Fluo Grand Est et les investissements en gare et en matière d’infrastructure sur les lignes ferroviaires voyageurs, mais également sur la Délégation aux Grands Projets de Mobilités Durables (DGPMD) en charge de piloter la mise en œuvre des Services Express Régionaux Métropolitains (SERM). D’autres directions opérationnelles de la Région Grand Est pourront également être consultées et associées aux projet de PEM.
Il pilote la relation entre la Région Grand Est, les intercommunalités, les communes, SNCF, l’Etat, le FEDER et la Société des Grands Projets (SGP).
- Pilotage du dialogue avec les entités susnommées ;
- Accompagnement des porteurs de projets dans la définition des besoins en matière d’aménagements intermodaux et dans leur mise en œuvre ;
- Elaboration et pilotage des protocoles, conventions d’études et de travaux avec SNCF Gares et Connexions, les communes et les intercommunalités ;
- Suivi des études et travaux confiés à SNCF Gares et Connexions, les communes et intercommunalités ;
- Programmation pluriannuelle des investissements (PPI).

Activités
· Définir, en lien avec la Société des Grands Projets (SGP) pour les SERM, la DTFV et la DGPMD, la stratégie de la Région Grand Est en matière de création, de modernisation et d’extension de PEM ;
· Piloter le dialogue avec SNCF Gares et Connexions, les communes et les intercommunalités : préparation des réunions entre le DGS/ DGA ;
· Participation aux réunions partenariales, thématiques et autres instances décisionnelles (COTECH, COPIL…) ;
· Préparer les conventions d’études et de travaux, les rapports de commission permanente et délibérations associées ;
· Rédiger les courriers de correspondance avec les partenaires externes (porteurs de projets, maîtres d’ouvrage, usagers, …) ;
· Suivre les études et travaux confiés à SNCF Gares et Connexions, les communes et les intercommunalités ;
· Coordonner les différents gestionnaires d’infrastructures ;
· Etre en relation avec la DIP pour le suivi constant des opérations inscrites au Contrat de Plan Etat-Région.

Savoir
· Connaissances des règles d’élaboration des pôles d’échanges multimodaux et des espaces intermodaux nécessaires ;
· Connaissances des compétences de la Région dans les domaines traités au sein de la DTFV (autorité organisatrice du transport régional ferroviaire de voyageurs), et plus globalement du cadre réglementaire et technique d’organisation des mobilités ;
· Procédures administratives au sein des collectivités ;
· Maîtrise des marchés publics ;
. Maîtrise des outils informatiques : logiciels de bureautiques (Word, Excel, Powerpoint), de messagerie électronique, de travail collaboratif de type Teams, et progiciels internes liés à la gestion de l’activité de la collectivité.

Savoir-faire
· Organisation méthodique du travail et gestion du temps ;
· Capacités à appréhender un nombre important de dossiers et de thématiques ;
· Savoir rendre compte à sa hiérarchie ;
· Aptitudes relationnelles ;
· Capacités d’adaptation ;
· Capacités rédactionnelles (notes, rapports, courriers).

Savoir-être
· Sens aigu de la confidentialité ;
· Autonomie ;
· Rigueur
· Dynamisme et réactivité ;
· Capacité à travailler en équipe et en transversalité avec d’autres services et directions.