Technicien organisation et exploitation transport à la Maison de la Région de Metz
Offre n° O067260618001055
Publiée le 18/06/2026
Synthèse de l'offre
Employeur
Site web de l'employeur
Lieu de travail
Boulevard de Trèves, Metz (Moselle (57))
Poste à pourvoir le
01/10/2026
Date limite de candidature
31/08/2026
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une mobilité interne au sein de la collectivité
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports >
Gestion des transports
Grade(s) recherché(s)
Adjoint adm. principal de 1ère classe
Adjoint adm. principal de 2ème classe
Rédacteur principal de 1ère classe
Rédacteur principal de 2ème classe
Rédacteur
Adjoint technique principal de 1ère classe
Adjoint technique principal de 2ème classe
Agent de maîtrise
Agent de maîtrise principal
Technicien
Adjoint adm. principal de 2ème classe
Rédacteur principal de 1ère classe
Rédacteur principal de 2ème classe
Rédacteur
Adjoint technique principal de 1ère classe
Adjoint technique principal de 2ème classe
Agent de maîtrise
Agent de maîtrise principal
Technicien
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Télétravail
Oui
Management
Non
Descriptif de l'emploi
Le service de transport FLUO 57 de la Maison de la Région de Metz assure l’organisation, la gestion et l’exploitation du réseau de transport interurbain et scolaire sur le département de la Moselle. Il a pour mission principale de garantir des déplacements sûrs, fiables et accessibles à l’ensemble des usagers.
À ce titre, il coordonne la planification des lignes, des horaires et des itinéraires afin de répondre efficacement aux besoins de mobilité quotidienne, qu’il s’agisse de déplacements scolaires ou interurbains.
Le service veille également à la qualité de l’accueil des usagers. Il informe, oriente et accompagne les voyageurs.
Par ailleurs, il assure la gestion des réclamations et des demandes des usagers, dans une logique d’amélioration continue. L’analyse des retours clients permet d’adapter l’offre de transport, d’optimiser les services et de renforcer la satisfaction des utilisateurs.
Le service prend également en charge la gestion des marchés publics liés au transport. À ce titre, il élabore les cahiers des charges, lance et suit les procédures de mise en concurrence, analyse les offres et participe au choix des prestataires. Il assure ensuite le suivi administratif, technique et financier des marchés, en veillant au respect des engagements contractuels, à la qualité des prestations et à la bonne utilisation des ressources publiques.
Contribue à la définition de l’organisation de l’offre de transport. Gère et suit l’exploitation et les conditions contractuelles d’exploitation, gère et régule les relations avec les usagers, les exploitants et les partenaires.
À ce titre, il coordonne la planification des lignes, des horaires et des itinéraires afin de répondre efficacement aux besoins de mobilité quotidienne, qu’il s’agisse de déplacements scolaires ou interurbains.
Le service veille également à la qualité de l’accueil des usagers. Il informe, oriente et accompagne les voyageurs.
Par ailleurs, il assure la gestion des réclamations et des demandes des usagers, dans une logique d’amélioration continue. L’analyse des retours clients permet d’adapter l’offre de transport, d’optimiser les services et de renforcer la satisfaction des utilisateurs.
Le service prend également en charge la gestion des marchés publics liés au transport. À ce titre, il élabore les cahiers des charges, lance et suit les procédures de mise en concurrence, analyse les offres et participe au choix des prestataires. Il assure ensuite le suivi administratif, technique et financier des marchés, en veillant au respect des engagements contractuels, à la qualité des prestations et à la bonne utilisation des ressources publiques.
Contribue à la définition de l’organisation de l’offre de transport. Gère et suit l’exploitation et les conditions contractuelles d’exploitation, gère et régule les relations avec les usagers, les exploitants et les partenaires.
Missions / conditions d'exercice
- Organiser et suivre le plan opérationnel des lignes de transport
- Conduire des études et analyses sur les flux de déplacement à partir notamment des données d'exploitation et de terrain
- Proposer l'ajustement technique de l'offre de service en fonction des demandes des usagers et des analyses marketing (arrêts, itinéraires, niveau d’offre…)
- Adapter les fiches horaires voyageurs selon les évolutions des parcours
- Gérer les points d’arrêt relevant du réseau de transport
- Analyser l'évolution de la fréquentation du réseau Fluo
- Définir le contenu technique des ordres de service contractuels découlant des demandes d'évolution et/ou d'adaptation de l'offre sur les réseaux et en assurer la saisie dans les tableaux de bord et outils métier
- Intégrer les données techniques réseaux et les mettre à jour en s'assurant de leur fiabilité dans les différents systèmes de gestion des transports et bases de données
- Gérer les aléas techniques et opérationnels survenant sur le réseau (travaux routiers, viabilité hivernale, etc…)
- Être l’interface technique des différents acteurs du transport (institutions : collectivités territoriales / Education Nationale, opérateurs : sociétés / prestataires de transport, usagers)
- Rédiger les courriers de réponse émanant des différents interlocuteurs
- Être associé en tant que de besoin aux réflexions sur les projets de territoires
- Conseiller sa hiérarchie sur les opportunités et les risques (économiques, techniques, réglementaires, etc.) liés à un projet, une opération, un mode de gestion
- Vérifier la bonne exécution du service et proposer l'application des pénalités le cas échéant
- Effectuer des contrôles terrains
- Transmettre les informations et communiquer sur les réalisations
- Repérer les dysfonctionnements et les faire remonter à sa hiérarchie
- Assurer un lien permanent avec les autres pôles du service
- Participer à des réunions en interne à la Région et en externe
- S’impliquer dans des projets transversaux de la collectivité
- Assurer la mise en œuvre des orientations prises par la collectivité
- Conduire des études et analyses sur les flux de déplacement à partir notamment des données d'exploitation et de terrain
- Proposer l'ajustement technique de l'offre de service en fonction des demandes des usagers et des analyses marketing (arrêts, itinéraires, niveau d’offre…)
- Adapter les fiches horaires voyageurs selon les évolutions des parcours
- Gérer les points d’arrêt relevant du réseau de transport
- Analyser l'évolution de la fréquentation du réseau Fluo
- Définir le contenu technique des ordres de service contractuels découlant des demandes d'évolution et/ou d'adaptation de l'offre sur les réseaux et en assurer la saisie dans les tableaux de bord et outils métier
- Intégrer les données techniques réseaux et les mettre à jour en s'assurant de leur fiabilité dans les différents systèmes de gestion des transports et bases de données
- Gérer les aléas techniques et opérationnels survenant sur le réseau (travaux routiers, viabilité hivernale, etc…)
- Être l’interface technique des différents acteurs du transport (institutions : collectivités territoriales / Education Nationale, opérateurs : sociétés / prestataires de transport, usagers)
- Rédiger les courriers de réponse émanant des différents interlocuteurs
- Être associé en tant que de besoin aux réflexions sur les projets de territoires
- Conseiller sa hiérarchie sur les opportunités et les risques (économiques, techniques, réglementaires, etc.) liés à un projet, une opération, un mode de gestion
- Vérifier la bonne exécution du service et proposer l'application des pénalités le cas échéant
- Effectuer des contrôles terrains
- Transmettre les informations et communiquer sur les réalisations
- Repérer les dysfonctionnements et les faire remonter à sa hiérarchie
- Assurer un lien permanent avec les autres pôles du service
- Participer à des réunions en interne à la Région et en externe
- S’impliquer dans des projets transversaux de la collectivité
- Assurer la mise en œuvre des orientations prises par la collectivité
Profils recherchés
SAVOIR :
Connaissances du cadre juridique et réglementaire dans le domaine concerné
Connaissances techniques liées à son domaine d’intervention
Systèmes de modélisation
Techniques d'analyse des offres de transport et des coûts
Principes et techniques des tableaux de bord et indicateurs de gestion
Principes et méthodes de la concertation
Techniques d'analyse quantitative et qualitative
Bien connaître la géographie du département et de la Région Grand Est ainsi que de son réseau routier
Connaissance de la carte scolaire
Connaître le schéma régional de transport (lignes régulières, services associés aux lignes régulières et plan de transport scolaire) et le règlement
Connaître les techniques de recueil et de traitement d’informations et de données
Connaitre le fonctionnement d’un SIG
Connaitre les procédures administratives
SAVOIR FAIRE :
Organisation méthodique du travail et gestion du temps
Savoir rendre compte à sa hiérarchie
Aptitudes relationnelles
Capacités d’adaptation
Médiation
Très bonne connaissance de l'outil informatique (WORD, EXCEL, POWERPOINT)
Savoir maîtriser les délais et échéances
Être capable de gérer des moments de forte activité
Être capable de gérer des situations de crise (intempéries, incidents, indisciplines…)
SAVOIR ETRE :
Rigueur
Autonomie
Capacité à travailler en équipe
Capacité à travailler en transversalité
Force de proposition
Disponibilité
Réactivité
Avoir le sens du contact humain et une bonne maîtrise de soi
Savoir représenter la collectivité et ses intérêts
Connaissances du cadre juridique et réglementaire dans le domaine concerné
Connaissances techniques liées à son domaine d’intervention
Systèmes de modélisation
Techniques d'analyse des offres de transport et des coûts
Principes et techniques des tableaux de bord et indicateurs de gestion
Principes et méthodes de la concertation
Techniques d'analyse quantitative et qualitative
Bien connaître la géographie du département et de la Région Grand Est ainsi que de son réseau routier
Connaissance de la carte scolaire
Connaître le schéma régional de transport (lignes régulières, services associés aux lignes régulières et plan de transport scolaire) et le règlement
Connaître les techniques de recueil et de traitement d’informations et de données
Connaitre le fonctionnement d’un SIG
Connaitre les procédures administratives
SAVOIR FAIRE :
Organisation méthodique du travail et gestion du temps
Savoir rendre compte à sa hiérarchie
Aptitudes relationnelles
Capacités d’adaptation
Médiation
Très bonne connaissance de l'outil informatique (WORD, EXCEL, POWERPOINT)
Savoir maîtriser les délais et échéances
Être capable de gérer des moments de forte activité
Être capable de gérer des situations de crise (intempéries, incidents, indisciplines…)
SAVOIR ETRE :
Rigueur
Autonomie
Capacité à travailler en équipe
Capacité à travailler en transversalité
Force de proposition
Disponibilité
Réactivité
Avoir le sens du contact humain et une bonne maîtrise de soi
Savoir représenter la collectivité et ses intérêts
Contact et modalités de candidature
Contact
0388156867
Informations complémentaires
Merci de bien vouloir postuler à cette offre (CV et lettre de motivation obligatoires) directement sur notre site internet en
indiquant les références de l’annonce.
AVANTAGES :
- Temps de travail (RTT, horaires variables, télétravail après 3 mois de présence)
- Participation employeur (complémentaire santé et prévoyance, frais de transport et de
restauration)
- Rémunération (Régime indemnitaire, prime de présentéisme, complément indemnitaire
annuel, supplément familial de traitement)
- Prestations d'action sociale (CNAS et Amicale du personnel)
indiquant les références de l’annonce.
AVANTAGES :
- Temps de travail (RTT, horaires variables, télétravail après 3 mois de présence)
- Participation employeur (complémentaire santé et prévoyance, frais de transport et de
restauration)
- Rémunération (Régime indemnitaire, prime de présentéisme, complément indemnitaire
annuel, supplément familial de traitement)
- Prestations d'action sociale (CNAS et Amicale du personnel)
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.