Chargé De Projet Offre Bus - F/H - 724
Le délai de candidature pour cette offre a expiré, merci de ne plus postuler.
Offre n° O075240201344636
Publiée le 05/02/2024
Synthèse de l'offre
Employeur
Établissement public administratif relevant des collectivité territoriales, Île-de-France Mobilités imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d'infrastructures...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est:
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- Une participation active à l'organisation des JO 2024
La diversité de nos 500 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement.
Découvrez un environnement professionnel dynamique en plein essor et développez votre connaissance des métiers du transports.
Site web de l'employeur
Lieu de travail
PARIS
Poste à pourvoir le
Dès que possible
Date limite de candidature
05/04/2024
Type d'emploi
Emploi permanent - vacance d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste vacant suite à une fin de contrat sur emploi permanent
Nombre de postes
1
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports >
Gestion des transports
Grade(s) recherché(s)
Attaché
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste si aucune candidature d'un fonctionnaire ne convient, et car les besoins des services et la nature des fonctions le justifient. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste si aucune candidature d'un fonctionnaire ne convient, et car les besoins des services et la nature des fonctions le justifient. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet,
1607 heures annuelles
Descriptif de l'emploi
Sous la responsabilité hiérarchique du chef de département, le-la chargé-e de projet est en charge de la définition de l'offre bus dans toutes ses composantes et en assure les différentes évolutions en articulant les besoins locaux et la politique régionale.
A ce titre, il-elle :
gère un portefeuille de réseaux
développe les relations partenariales d'Île-de-France Mobilités , autorité organisatrice, avec les collectivités,
analyse les besoins des territoires pour établir un projet d'offre de transport adapté à ces besoins,
convient avec le ou les opérateurs des meilleures conditions de mise en œuvre du projet (niveau d'offre, coût/fréquentation attendue),
prépare les avenants aux contrats d'exploitation existants intégrant les évolutions d'offre,
rédige les fiches de synthèse, compte-rendu de réunion et courriers nécessaires à la gestion du réseau,
prépare, en lien avec le département pilotage contractuel, la mise en concurrence de l'exploitation des réseaux de grande couronne (détourage des réseaux, ajustement du DCE type en fonction de la nature de chacun des réseaux, analyse technique des offres , le cas échéant négociation avec les opérateurs postulants).
met en œuvre la politique régionale d'Île-de-France Mobilités :
construit sur chaque réseau un projet global articulant les lignes régulières (tout public ou scolaires) et les modes alternatifs. Cette construction doit prendre en compte l'offre ferroviaire, décline, en lien avec les référents thématiques, la politique de transition énergétique, pilote des dossiers ou thématiques transverses,
participe aux ateliers du département et à l'information des équipes d'Île-de-France Mobilités en coordination avec ses pairs et les référents thématiques (qualité de service, trafic, etc.).
Le pilote de réseau fait partie d'une équipe disposant d'outils et de méthodes communs et partageant leur expérience. Il s'appuie sur des experts thématiques d'autres départements.
A ce titre, il-elle :
gère un portefeuille de réseaux
développe les relations partenariales d'Île-de-France Mobilités , autorité organisatrice, avec les collectivités,
analyse les besoins des territoires pour établir un projet d'offre de transport adapté à ces besoins,
convient avec le ou les opérateurs des meilleures conditions de mise en œuvre du projet (niveau d'offre, coût/fréquentation attendue),
prépare les avenants aux contrats d'exploitation existants intégrant les évolutions d'offre,
rédige les fiches de synthèse, compte-rendu de réunion et courriers nécessaires à la gestion du réseau,
prépare, en lien avec le département pilotage contractuel, la mise en concurrence de l'exploitation des réseaux de grande couronne (détourage des réseaux, ajustement du DCE type en fonction de la nature de chacun des réseaux, analyse technique des offres , le cas échéant négociation avec les opérateurs postulants).
met en œuvre la politique régionale d'Île-de-France Mobilités :
construit sur chaque réseau un projet global articulant les lignes régulières (tout public ou scolaires) et les modes alternatifs. Cette construction doit prendre en compte l'offre ferroviaire, décline, en lien avec les référents thématiques, la politique de transition énergétique, pilote des dossiers ou thématiques transverses,
participe aux ateliers du département et à l'information des équipes d'Île-de-France Mobilités en coordination avec ses pairs et les référents thématiques (qualité de service, trafic, etc.).
Le pilote de réseau fait partie d'une équipe disposant d'outils et de méthodes communs et partageant leur expérience. Il s'appuie sur des experts thématiques d'autres départements.
Missions / conditions d'exercice
A ce titre, il-elle :
gère un portefeuille de réseaux
développe les relations partenariales d'Île-de-France Mobilités , autorité organisatrice, avec les collectivités,
analyse les besoins des territoires pour établir un projet d'offre de transport adapté à ces besoins,
convient avec le ou les opérateurs des meilleures conditions de mise en œuvre du projet (niveau d'offre, coût/fréquentation attendue),
prépare les avenants aux contrats d'exploitation existants intégrant les évolutions d'offre,
rédige les fiches de synthèse, compte-rendu de réunion et courriers nécessaires à la gestion du réseau,
prépare, en lien avec le département pilotage contractuel, la mise en concurrence de l'exploitation des réseaux de grande couronne (détourage des réseaux, ajustement du DCE type en fonction de la nature de chacun des réseaux, analyse technique des offres , le cas échéant négociation avec les opérateurs postulants).
met en œuvre la politique régionale d'Île-de-France Mobilités :
construit sur chaque réseau un projet global articulant les lignes régulières (tout public ou scolaires) et les modes alternatifs. Cette construction doit prendre en compte l'offre ferroviaire, décline, en lien avec les référents thématiques, la politique de transition énergétique, pilote des dossiers ou thématiques transverses,
participe aux ateliers du département et à l'information des équipes d'Île-de-France Mobilités en coordination avec ses pairs et les référents thématiques (qualité de service, trafic, etc.).
Le pilote de réseau fait partie d'une équipe disposant d'outils et de méthodes communs et partageant leur expérience. Il s'appuie sur des experts thématiques d'autres départements.
gère un portefeuille de réseaux
développe les relations partenariales d'Île-de-France Mobilités , autorité organisatrice, avec les collectivités,
analyse les besoins des territoires pour établir un projet d'offre de transport adapté à ces besoins,
convient avec le ou les opérateurs des meilleures conditions de mise en œuvre du projet (niveau d'offre, coût/fréquentation attendue),
prépare les avenants aux contrats d'exploitation existants intégrant les évolutions d'offre,
rédige les fiches de synthèse, compte-rendu de réunion et courriers nécessaires à la gestion du réseau,
prépare, en lien avec le département pilotage contractuel, la mise en concurrence de l'exploitation des réseaux de grande couronne (détourage des réseaux, ajustement du DCE type en fonction de la nature de chacun des réseaux, analyse technique des offres , le cas échéant négociation avec les opérateurs postulants).
met en œuvre la politique régionale d'Île-de-France Mobilités :
construit sur chaque réseau un projet global articulant les lignes régulières (tout public ou scolaires) et les modes alternatifs. Cette construction doit prendre en compte l'offre ferroviaire, décline, en lien avec les référents thématiques, la politique de transition énergétique, pilote des dossiers ou thématiques transverses,
participe aux ateliers du département et à l'information des équipes d'Île-de-France Mobilités en coordination avec ses pairs et les référents thématiques (qualité de service, trafic, etc.).
Le pilote de réseau fait partie d'une équipe disposant d'outils et de méthodes communs et partageant leur expérience. Il s'appuie sur des experts thématiques d'autres départements.
Profils recherchés
CANDIDAT RECHERCHÉ
Connaissances mobilisées :
connaissances du fonctionnement des transports et les principes de gouvernance en Ile-de-France en matière de transports,
procédures administratives et réglementaires,
notions de droit et des procédures d'achats publiques,
management de projet.
Compétences requises :
gérer un projet,
travailler en équipe,
animer un groupe de travail/une réunion,
analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités, être autonome,
hiérarchiser et établir des priorités d'actions selon les enjeux,
être force de propositions,
communiquer à l'oral et à l'écrit,
adapter son comportement et son attitude en fonction de l'interlocuteur pour maximiser la qualité des échanges,
passer des marchés publiques et piloter des prestataires,
remonter l'information et préparer les arbitrages.
Profil du-de la titulaire du poste :
Formation supérieure (Bac +5) spécialisée en exploitation et développement des réseaux de transports ou en transports urbains et régionaux (de type, TURP, Ville et territoires)
Expérience significative (5 à 7 ans) acquise dans une collectivité ou chez un opérateur sur des postes en bureau d'études et méthodes, chargé d'études, Ingénieur Chargé d'études Développement/Marketing.
Connaissances mobilisées :
connaissances du fonctionnement des transports et les principes de gouvernance en Ile-de-France en matière de transports,
procédures administratives et réglementaires,
notions de droit et des procédures d'achats publiques,
management de projet.
Compétences requises :
gérer un projet,
travailler en équipe,
animer un groupe de travail/une réunion,
analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités, être autonome,
hiérarchiser et établir des priorités d'actions selon les enjeux,
être force de propositions,
communiquer à l'oral et à l'écrit,
adapter son comportement et son attitude en fonction de l'interlocuteur pour maximiser la qualité des échanges,
passer des marchés publiques et piloter des prestataires,
remonter l'information et préparer les arbitrages.
Profil du-de la titulaire du poste :
Formation supérieure (Bac +5) spécialisée en exploitation et développement des réseaux de transports ou en transports urbains et régionaux (de type, TURP, Ville et territoires)
Expérience significative (5 à 7 ans) acquise dans une collectivité ou chez un opérateur sur des postes en bureau d'études et méthodes, chargé d'études, Ingénieur Chargé d'études Développement/Marketing.
Contact
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0147532800
Informations complémentaires
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Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique.
À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.