Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.

Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l'Île-de-France

Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.

Intégrer Ile-de-France Mobilités c'est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public .... Ça vous parle ?

Nous recherchons notre futur pilote d'offre bus et transport fluvial. Le poste est situé au sein du département offre Paris Petite Couronne, dans la direction des mobilités de surface.

Présentation Direction

La direction des mobilités de surface suit l'exploitation des lignes de bus et de tramway, les transports scolaires et adaptés et les nouveaux modes de transport public (télécabine, fluvial) après leur mise en service.

La direction est organisée autour de 4 départements :

Offre Paris, Petite Couronne et Offre Grande Couronne, chargés de la définition de l'offre, en lien avec les territoires, des relations opérationnelles avec les opérateurs de transport, ainsi que du co-pilotage des procédures de mise en concurrence.
Transports Scolaires et Adaptés, consacré à la définition et à la mise en œuvre de l'offre de transports scolaires et adaptés et du service PAM (Pour Aider à la Mobilité).
Transition Énergétique et Performance d'Exploitation, en charge de la politique de prescription en matière de matériel roulant et de centres opérationnels bus, dont la transition énergétique, des acquisitions de véhicules et du suivi de leur maintenance, ainsi que des actions d'amélioration de la performance d'exploitation des lignes de bus.

Nous recherchons notre futur pilote d'offre bus et transport fluvial. Le poste est situé au sein du département offre Paris Petite Couronne, dans la direction des mobilités de surface.

Présentation département

Les missions du département Offre Paris Petite Couronne consistent plus particulièrement à :

* analyser la demande d'offre de surface sur les territoires de Paris et petite couronne (adéquation de l'offre et de la demande), en concertation avec les parties prenantes,

* définir l'offre bus et tramway dans ses diverses composantes, et aux différents horizons de temps : organisation et évolution des lignes et réseaux, définition du service de référence, objectifs de qualité de service,

* réaliser des études de restructuration de l'offre bus, en particulier celles qui sont liées aux projets d'infrastructure (nouveau Tram, Tzen, prolongements ou créations de métro, nouvelles lignes ferrées),

· développer le transport fluvial de voyageurs (développement d'un projet de navette sur le canal de l'Ourcq, suivi des expérimentations menées par les collectivités)

* assurer le suivi technique du contrat RATP (volet " réseau de surface ") et le suivi des contrats d'exploitation de petite couronne (délégations de service publics, déjà mises en concurrence), en lien avec le département pilotage des contrats,

* participer au pilotage de la bonne exécution de l'offre de surface prévue dans ces contrats,

* copiloter les procédures de mise en concurrence du réseau bus sur le périmètre historiquement sous monopole RATP, sur Paris et la petite couronne ainsi que leur mise en exécution,

* piloter la mise en place des nouveaux contrats de délégation de service public (DSP), issus de la mise en concurrence, en particulier suivre les transitions,

* piloter la mise en exploitation des lignes de tramways, y compris la dimension matériel roulant,

* assurer le suivi des relations avec les collectivités sur les sujets relatifs à l'offre de référence, l'offre réalisée et la qualité du service,

* accompagner le(s) projet(s) dans ses phases décisionnelles : présentation des dossiers au conseil d'Ile-de-France Mobilités notamment.

Il est constitué d'une équipe composée de pilotes d'offre, d'un pôle Site Propre en Exploitation qui gère plus spécifiquement les sujets de sites propres (Tram, câble, sites propres bus) et d'une assistante.

Missions / Activités du poste

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département offre Paris Petite Couronne ou de son adjoint, le-la titulaire est en charge de l'analyse de la demande et de la définition de l'offre bus sur une partie du territoire de Paris et de la petite couronne ; de la négociation et du pilotage de la bonne exécution de l'offre.

A ce titre, sur une partie du territoire de Paris et de la petite couronne :

il-elle analyse les besoins des territoires pour établir un projet d'offre de transport adapté à ces besoins,
en partenariat avec la Direction Stratégie Territoires et Voyageurs, il-elle pilote la relation territoriale avec les collectivités, à ce titre le-la pilote d'offre est amené.e à organiser et animer des réunions avec les services techniques et les élus, à préparer les supports de présentation en lien avec les opérateurs, à rédiger des synthèses et des compte-rendus, à répondre aux courriers des collectivités ;
il-elle pilote des évolutions de réseaux de bus de proche couronne visant à améliorer la lisibilité des lignes de bus et le redéploiement des moyens, en particulier des restructurations du réseau bus liées aux projets de tramway, de TCSP, de prolongement ou création de métro, en lien avec les collectivités concernées ;
il-elle anime les réunions avec les transporteurs, rédige les fiches de synthèse, compte-rendu de réunion et courriers nécessaires à la gestion du réseau;
il-elle examine, avec l'opérateur et les collectivités, et répond aux demandes ponctuelles d'évolution des lignes de bus tant en itinéraire qu'en offre;
dans le cadre de la mise en concurrence des lignes de bus, il-elle pilotera directement deux procédures sur le périmètre historiquement sous monopole RATP, sur Paris ou la petite couronne (sur les 12 lots définis, en lien avec son territoire de rattachement), en binôme avec un autre pilote d'offre de l'équipe et en partenariat avec le département mise en concurrence de la direction Contrats et tarification. A ce titre, il-elle sera amené.e à construire un cahier des charges, à travailler avec les différents services métiers concernés pour définir les orientations données aux candidats, à participer aux analyse des offres, à copiloter les phases de négociation avec les candidats ;
il-elle pilote la transition vers les nouveaux contrats d'exploitation puis leur exécution; convient avec le ou les opérateurs des meilleures conditions de mise en œuvre du projet (niveau d'offre, coût/fréquentation attendue), prépare les avenants aux contrats d'exploitation existants intégrant les évolutions d'offre ;
En complément, il-elle pilote un ou plusieurs dossiers ou thématiques transverses au département. Le-la titulaire sera notamment chargé du suivi du développement du transport fluvial de personnes, en binôme avec l'un de ses collègues. A ce titre il-elle copilotera les études de développement d'une navette sur le canal de l'Ourcq, projet aujourd'hui intégré à une délégation de service public en cours de passation. Il-elle sera chargé.e de la poursuite des études nécessaires à la réalisation du projet avec la direction des Infrastructures (études relatives à la mise en place du port-capitainerie, et démarche d'études avec le Céréma et la Ville de Paris sur la vitesse des bateaux), et le suivi du volet fluvial de la procédure de DSP (analyse des offres, rédaction des compléments au DCE, participation aux négociations). En fonction de l'évolution des projets, il-elle pourra être amené.e à étudier et à mettre en place des contrats et partenariats nécessaires à d'autres dessertes fluviales ou à suivre les expérimentations menées par les collectivités avec notamment la mise en place des délégations de compétences afférentes.

Plus généralement, le pilote de réseau fait partie d'une équipe disposant d'outils et de méthodes communs et partageant leur expérience. Il s'appuie sur des experts thématiques d'autres départements.

Au fil de l'évolution du plan de charge du département, d'autres missions, de responsabilités équivalentes, pourront lui être confiées.

Compétences / Expériences

Connaissances mobilisées :

connaissances du fonctionnement des transports et les principes de gouvernance en Ile-de-France en matière de transports,
connaissance des principes d'exploitation des transports,
procédures administratives et réglementaires, notions de droit et des procédures d'achats publiques,
management de projet.
Compétences requises .

piloter un projet,
travailler en équipe,
animer un groupe de travail/une réunion,
analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités, être autonome,
hiérarchiser et établir des priorités d'actions selon les enjeux,
être force de propositions,
communiquer à l'oral et à l'écrit,
adapter son comportement et son attitude en fonction de l'interlocuteur pour maximiser la qualité des échanges, négocier,
piloter des prestataires,
remonter l'information et préparer les arbitrages,
De manière plus occasionnelle, passer des marchés publics.
Expérience requise : Formation supérieure (Bac +5) de type école d'ingénieur, sciences politiques ou Master spécialisé en exploitation et développement des réseaux de transports ou en transports urbains et régionaux (de type EDRTP, TURP, Ville et territoires)

Au moins une expérience significative (3 -5 ans) acquise dans une collectivité, chez un opérateur ou un bureau d'études transport.
Ce que nous avons à vous offrir :

· 25 congés annuels + 22 RTT (temps complet 39h)

· 2 jours de télétravail par semaine

· Parcours d'intégration et plan de formation dynamique

· Participation complémentaire santé / Prévoyance / Carte déjeuner Up (10€/jour)

· CSE attractif : activités sportives, actions culturelles, CESU, chèques vacances, ...

· Localisation centrale 📌 Paris 9

· Une attention particulière à la qualité de vie au travail (animations et plate-forme bien-être, conférences inspirantes, adhésion Gymlib,...)

En rejoignant Ile-de-France Mobilités, vous faites partie d'une équipe solidaire alliant innovation et utilité publique dont la fierté est de se mobiliser autour de la modernisation des transports franciliens.

Embarquez avec nous !