Coordinateur réseau bus Paris et Val-de-Marne (h/f)
Offre n° O075261023001344
Publiée le 23/10/2026
Synthèse de l'offre
Employeur
Établissement public administratif relevant de la fonction publique territoriale, Île-de-France Mobilités conçoit, pilote, organise et finance les transports publics en Ile-de-France.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (transporteurs, gestionnaires d'infrastructures, voyageurs, élus, constructeurs,...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est :
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés avec un budget annuel de 13,5 milliards d’euros
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- La gestion d’environ 10 millions de transports journaliers
La diversité de nos 800 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement et de fidélisation.
Découvrez un environnement professionnel dynamique et développez votre connaissance des métiers du transports.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (transporteurs, gestionnaires d'infrastructures, voyageurs, élus, constructeurs,...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est :
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés avec un budget annuel de 13,5 milliards d’euros
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- La gestion d’environ 10 millions de transports journaliers
La diversité de nos 800 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement et de fidélisation.
Découvrez un environnement professionnel dynamique et développez votre connaissance des métiers du transports.
Site web de l'employeur
Lieu de travail
39 bis-41 rue de Châteaudun, Paris
Poste à pourvoir le
01/01/2027
Date limite de candidature
22/12/2026
Type d'emploi
Emploi permanent - création d'emploi
Motif de vacance du poste
Poste créé suite à un nouveau besoin
Localisation du lieu de travail
Détails de l'offre
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports >
Gestion des transports
Grade(s) recherché(s)
Attaché
Attaché principal
Ingénieur
Ingénieur principal
Attaché principal
Ingénieur
Ingénieur principal
Ouvert aux contractuels
Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires
(Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique)
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Temps de travail
Temps complet
Télétravail
Oui
Management
Non
Experience souhaitée
Expert
Descriptif de l'emploi
Il s’agit d’un poste de coordination opérationnelle dont la vocation générale est d’apporter un soutien sur les volets décisionnel, technique, méthodologique et contractuel aux chargés de projets offre bus et d’assurer un reporting resserré à la chefferie de département sur les actualités et enjeux des réseaux et des territoires. L’objectif est de recruter deux coordinateurs qui seront sous la responsabilité hiérarchique de la chefferie du département OPPC mais n’assureront pas eux-mêmes de responsabilité hiérarchique des chargés de projets offre bus qui resteront rattachés à la chefferie de département. Ces coordinateurs se verront confier chacun un périmètre de contrats à suivre assis, selon une logique géographique et institutionnelle, sur les périmètres des départements 75-94 et 92-93.
Missions / conditions d'exercice
• Accompagner opérationnellement les chargés de projets d'OPPC sur le suivi en exécution des DSP : suivre l'activité globale des délégations de service public sur le périmètre de Paris et du Val-de-Marne, soit environ sept contrats; animation des réunions de reporting internes des chargés de projets ; participations aux réunions externes animées par les chargés de projet avec les opérateurs et avec les collectivités ; soutien technique et méthodologique aux pilotes dans le suivi du contrat ; accompagner les pilotes sur le positionnement et les arbitrages de premier niveau ;
• Structuration des doctrines et process de pilotage des DSP : travailler en binôme avec l'autre coordinateur pour faire converger les pratiques de pilotage au sein d'OPPC
• Assurer le reporting à la chefferie de département sur les actualités et préparation des demandes de d'arbitrages concernant les réseaux bus : Produire un travail de synthèse hebdomadaire de l'actualité et des indicateurs des DSP pour assurer un reporting à la chefferie de département afin d'accompagner les décisions stratégiques
• Animer la comitologie avec la Ville de Paris et avec le département du Val-de-Marne relative aux sujets bus : en partenariat avec les délégués territoriaux animer ou mettre en place des réunions techniques régulières avec la ville et le département pour traiter des sujets relatifs aux impacts des travaux de voirie, à l'amélioration de la performance des bus, et au suivi de l'offre. Le cas échéant, le coordinateur pourra aussi aider les pilotes dans la structuration des échanges avec les EPT sur les mêmes thématiques.
• Proposer et suivre des feuilles de routes annuelles par DSP : il s'agit d'identifier avec les pilotes de réseaux et les experts métiers des différents départements d'IDFM les axes de travail notamment pour challenger les opérateurs au regard des attentes de l'AOM puis d'en garantir le bon avancement en travaillant à la coordination interne en mode projet. La feuille de route s'appuiera également sur le reporting annuel des opérateurs et leurs propositions pour améliorer le fonctionnement des réseaux.
Le coordinateur sera également en charge des missions suivantes :
• Animer les échanges réguliers avec les délégués territoriaux du Service en charge des relations avec les territoires, ainsi qu'avec les référents du pôle Qualité et performance de l'exploitation (travail sur la priorisation des dossiers notamment).
• Contribuer auprès de la chefferie de département à l'animation des échanges niveaux groupes avec les opérateurs.
• Structuration des doctrines et process de pilotage des DSP : travailler en binôme avec l'autre coordinateur pour faire converger les pratiques de pilotage au sein d'OPPC
• Assurer le reporting à la chefferie de département sur les actualités et préparation des demandes de d'arbitrages concernant les réseaux bus : Produire un travail de synthèse hebdomadaire de l'actualité et des indicateurs des DSP pour assurer un reporting à la chefferie de département afin d'accompagner les décisions stratégiques
• Animer la comitologie avec la Ville de Paris et avec le département du Val-de-Marne relative aux sujets bus : en partenariat avec les délégués territoriaux animer ou mettre en place des réunions techniques régulières avec la ville et le département pour traiter des sujets relatifs aux impacts des travaux de voirie, à l'amélioration de la performance des bus, et au suivi de l'offre. Le cas échéant, le coordinateur pourra aussi aider les pilotes dans la structuration des échanges avec les EPT sur les mêmes thématiques.
• Proposer et suivre des feuilles de routes annuelles par DSP : il s'agit d'identifier avec les pilotes de réseaux et les experts métiers des différents départements d'IDFM les axes de travail notamment pour challenger les opérateurs au regard des attentes de l'AOM puis d'en garantir le bon avancement en travaillant à la coordination interne en mode projet. La feuille de route s'appuiera également sur le reporting annuel des opérateurs et leurs propositions pour améliorer le fonctionnement des réseaux.
Le coordinateur sera également en charge des missions suivantes :
• Animer les échanges réguliers avec les délégués territoriaux du Service en charge des relations avec les territoires, ainsi qu'avec les référents du pôle Qualité et performance de l'exploitation (travail sur la priorisation des dossiers notamment).
• Contribuer auprès de la chefferie de département à l'animation des échanges niveaux groupes avec les opérateurs.
Profils recherchés
Diplôme d'ingénieur ou équivalent Master 2, vous disposez d'une expérience professionnelle de 10 ans minimum. Une expérience professionnelle dans le secteur public, ainsi qu'une expérience professionnelle significative dans le domaine de l'exploitation des transports, sont attendues.
Contact et modalités de candidature
Contact
0147532800
Informations complémentaires
Retrouvez nos offres et postulez en ligne :
https://www.iledefrance-mobilites.fr/decouvrir/nous-rejoindre
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Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.
